ARMSTRONG TRU-TRAC AT 225/70R16 103T
- 在庫:
- なし
■ARMSTRONG(アームストロング)は、アメリカ合衆国フロリダ州のマイアミに拠点を置き、最先端の技術と製造施設で、乗用車、商業用のタイヤを製造しています。
■TRU-TRAC AT(トゥルートラック エーティー)は、センターブロックとジグザグなトレッドデザインが、あらゆる路面で優れた乗り心地を実現。傾斜したエッジを備えたセンターブロックは、オフロード走行条件で最大限の快適さを確保します。オンロード・オフロードと全ての路面状況に対応する次世代タイヤです。
■【製造国】タイ
ARMSTRONG(アームストロング)について
こちらの一覧はあくまで目安となります
スズキ
エスクード | CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W |
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ボルボ
XC90 | CBA-CB5254AW CBA-CB8444AW LA-CB6294AW |
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リフトアップ
アウトランダー | GF7W GF8W |
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ジムニー | 3BA-JB64W(XC/XL/XG) |
ジムニーシエラ | 3BA-JB74W(JC/JL) |
ブランド名 | ARMSTRONG |
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パターン名 | TRU-TRAC AT |
タイヤサイズ | 225/70R16 103T |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 719mm |
タイヤ幅 | 231mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
タイヤタイプ | |
オススメ車種 |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ:耐久性
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- 燃費性能
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本日装着しました。 少しドライブしたが、ATタイヤでも私はロードノイズは気にならないレベルでした。 耐久性についてはこれから。 晴れの運転、問題なし。 雨の運転、おそらく問題なし。 以前のタイヤを履き潰したので、乗り心地など格段にあがり大満足。
デリカD5 4WDに取り付けて500キロ程度走行しました。 4WDなので見た目も考えATタイヤにしてみました♪ 過去にヨコハマのATタイヤを履いていたこともありましたが遜色ない気がします。 ATタイヤなので通常走行の性能面や静粛性で考えるならAT選ばないので十二分な性能かと思います。 燃費、耐久性についてはまだまだこれから乗ってみてという感じです。 この値段でこのタイヤが履けるのはありがたい。。
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以前は台湾タイヤを履いていて、山道を走っていた際石に乗り上げバーストしてしまった為の4本買い替えになります。 以前から気になっていたこちらのタイヤにして正解でした。 スタッドレスも225/65-17なので同じサイズに。走行音も自分はそんなに気にならないです。見た目もカッコ良くなった気がします。