DAVANTI TYRE LEADING THE WAY

DX640 ディーエックスロクヨンマル

SPORT DX640 画像

ハイグリップかつ高性能を持ち合わせた
高馬力車・SUV向けタイヤ

トレッド端まで溝を入れる設計と、最先端シリカコンパウンドを採用することで最高のパフォーマンスを実現し、操作性にも優れています。

  • スコア8ドライ性能
  • スコア8ウェット性能
  • スコア8高速性能
  • スコア7静粛性
  • スコア8乗り心地
  • スコア8耐久性
  • スコア7燃費性能
※評価項目およびスコアは、オートウェイによるイメージです。

DAVANTI製品サマータイヤ
ポジショニングマップ

トレッドパターン詳細

  • 4本の縦溝で排水力を高め、ウェット路面でもより優れた性能を発揮します。
  • コーナーでもグリップ力をしっかり発揮できるよう左右非対称に設計し、雨の日のトラクション性能を考慮し、インサイド側のブロックには先端が細くなるように溝を配置しています。
  • ブロックの形状はタイヤの摩耗に合わせ変化するよう工夫し、タイヤの寿命まで優れた性能を発揮します。
DX640 トレッド画像

REVIEW

多くのユーザーに高評価を頂いております!

  • 購入サイズ:245/45R18.Z 100Y XL

    [ 総合評価 ]★★★★★5

    autowayさんが押している商品だけに値段以上の性能だと思います。フェアレディZ33に取付けましたが、以前のタイヤREGNOと乗り心地は遜色有りません。あとは、耐久性だと思います

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  • 購入サイズ:265/50R20.Z 111W XL

    [ 総合評価 ]★★★★☆4.5

    国産タイヤではないので不安でしたが、予想以上の性能に驚いてます。一般道・高速・悪路の乗り心地、ドライ・ウエット性能、静粛性、グリップ性能、そして何よりコストパフォーマンス、全て合格点。使用開始から約半年経過しましたが、減りは早いですね。グリップ力があるから当たり前、トレッドが柔らかいという事でしょう。残念ながら車自体を手放したので、最終的な耐久性はわかりませんが、次の車もこのメーカーを選びたいと思います。

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  • 購入サイズ:225/45R18.Z 95W XL

    [ 総合評価 ]★★★★☆4.5

    初めて利用させていただきました。約500km走行して、とても満足しています。高速道は走行していませんが、都市高速と一般道で普通に走行してドライ・ウェット別に問題はありませんでした。静粛性も思ったより静かです。燃費は空気圧が高いせいかよくなりました。耐久性については、整備士さんの動画でこのタイヤオススメしていました。AQUA(205.45.17)にDX640を履かせて30,000km走行、タイヤの残りが六分です。AQUAの車重は約1,400kg。

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