AUTOWAY

SIERRA S6

シエラ エスシックス

STANDARD

ドライ路面だけでなく、ウェット路面でも安定した走行が可能

トレッドに細かなラグパターンと幅の広い4本の縦溝を組み合わせることで高いグリップ力を発揮します。

  • ドライ性能スコア7
  • ウェット性能スコア7
  • 高速性能スコア8
  • 静粛性スコア8
  • 乗り心地スコア7
  • 耐久性スコア7
  • 燃費性能スコア7
評価項目およびスコアは、オートウェイによるイメージです。

実際に使ってみたお客様の声

  • レビュー対象商品:MAXTREK SIERRA S6 265/70R16 112S

    評価  5
    車検時にタイヤ&ホイールセットを装着しました。これまでスタッドレスタイヤを履いていたので、乗り心地は固めになりました。キレイな舗装路ならスムーズに転がっている感じがしました。初めての中国製タイヤでしたが、特に違和感はなかったです。乗り心地、静粛性は満足しています。タイヤ&ホイールセットで10万円を切る低価格でこの満足感、もう量販店では高すぎて買えないです。

  • レビュー対象商品:MAXTREK SIERRA S6 235/75R15 109S XL

    評価  5
    フルサイズの90年代のアメ車に使用して6年ですが、全く問題なしです。耐久性もその他全て満足で、また次も購入予定です。国産&メジャーの輸入タイヤなんて買う気になれません。おすすめです。

  • レビュー対象商品:MAXTREK SIERRA S6 225/55R18 98V

    評価  3.5
    スバルフォレスターの純正タイヤがスリップサインが出現したため、取り換え装着。ロードノイズは、思っていた程は気になりません。エンジン音と比べるとエンジン音の方が気になります。高速道路も、900キロほど連続走行しましたが、全く安心です。燃費が悪くなった感じもありません。※マイナス点は、走行時の細かい突き上げ感がを感じます。しかし、金額を考えると問題なし。今後の改善に期待します。以上の感想は、妻と私の両方で一致した意見です。現在取り換え後、4ヶ月乗車でのレポートです。満足でリピートありです。

  • レビュー対象商品:MAXTREK SIERRA S6 225/50R18 95V

    評価  4
    C-HR ハイブリッドに 装着。純正のポテンザが5年経過したので溝は残っているものの念のため交換しました。30km程、市街地で走行しましたが特に違和感はありません。現時点、耐久性はわかりませんが、通常の交通量の流れに沿って走る分には、問題無いと思います。コストパフォーマンスの良さを感じます。(期待も込めて)

その他にもお客様の声をたくさんいただいております。

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