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BRIDGESTONE TECHNO SPORTS 225/55R17 101V XL

サマータイヤ/17インチ/スポーツ
ネット注文価格
14,880円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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■世界No.1タイヤメーカーBRIDGESTONE(ブリヂストン)。 「世界最高の品質で社会に貢献」を不変の使命として掲げ、 1930年の第一号タイヤ誕生から2005年には数あるタイヤメーカーの中から、世界トップシェアとなりました。 今もなお業界最大手として技術革新に余念がありません。
 
■TECHNO SPORTS(テクノ スポーツ)は、稲妻を思わせるトレッドパターンの採用で、排水性・トラクション性能が向上。街乗りに適したスタイリッシュなデザインです。また、5ピッチ可変ブロック構造により、走行ノイズと偏摩耗を低減します。

■【製造国】インドネシア

タイヤタイプ スポーツ 回転方向あり XL・RDF規格
オススメ車種 4x4_Suv.gif Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
タイヤスペック
ブランド名 BRIDGESTONE
パターン名 TECHNO SPORTS
タイヤサイズ 225/55R17 101V XL
インチサイズ 17インチ
外径 679mm
タイヤ幅 225mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

アルファード ハイブリッド(10~30系) DAA-ATH10W
アルファード(10~30系) CBA-MNH10W CBA-MNH15W DBA-ANH10W DBA-ANH15W TA-MNH10W TA-MNH15W
セルシオ DBA-UCF30 DBA-UCF31

日産

エクストレイル NT30 PNT30 T30
エルグランド CBA-E51 CBA-ME51 CBA-MNE51 CBA-NE51 UA-E51 UA-NE51
シーマ GF50 GH-HF50 GNF50
スカイライン 5BA-RV37(GT/タイプP) DBA-KV36 DBA-NV36 DBA-PV36 DBA-V36 DBA-YV37(200GT-t/タイプP) DBA-YV37(タイプP) DBA-ZV37(200GT-t/タイプP) DBA-ZV37(タイプP)
スカイライン ハイブリッド DAA-HNV37(350GT/タイプP) DAA-HNV37(タイプP) DAA-HV37(350GT/タイプP) DAA-HV37(タイプP)
フーガ CBA-GY50 CBA-PNY50 CBA-PY50 CBA-Y50 DBA-PNY50 DBA-PY50 DBA-Y50
プレジデント PGF50

マツダ

アテンザ 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2FW 6BA-GJ5FW 6BA-GJEFW DBA-GJEFP LDA-GJ2AP LDA-GJ2FP
アテンザ ワゴン DBA-GJ5FW DBA-GJEFW LDA-GJ2AW LDA-GJ2FW
マツダ6 セダン 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2FP 6BA-GJ5FP 6BA-GJEFP
マツダ6 ワゴン 3DA-GJ2AW 3DA-GJ2FW 5BA-GJ5FW 6BA-GJ5FW 6BA-GJEFW

スバル

インプレッサ XV DBA-GP7
インプレッサ XV ハイブリッド DAA-GPE
フォレスター CBA-SH5 CBA-SH9 DBA-SH5 DBA-SHJ
レガシィ B4 DBA-BN9

アウディ

A4 オールロード クワトロ ABA-8WCYRA
A6 ABA-4GCYG DBA-4GCDN
A6 アバント ABA-4GCYG DBA-4GCDN
A6 オールロード クワトロ ABA-4FAUKA

BMW

3シリーズ グランツーリスモ [F34]DBA-3X20(Mスポーツ除く) [F34]DBA-3X28(Mスポーツ除く) [F34]DBA-3X30(Mスポーツ除く) DBA-3X20[F34] DBA-3X28[F34] DBA-3X30[F34]
3シリーズ ツーリング [F31]DBA-8A20(純正16・17インチ/Mスポーツ除く)
4シリーズ カブリオレ [G23]3BA-12AP20(Mスポーツ除く)
4シリーズ グランクーペ [G26]3BA-12AV20(Mスポーツ除く) [G26]3DA-32AX20(Mスポーツ除く)
5シリーズ セダン [F10]DBA-FP25 [F10]DBA-FR30 [F10]DBA-XG20 [F10]DBA-XG20(Mスポーツ除く) [F10]DBA-XG28 [F10]DBA-XG28(Mスポーツ除く) [F10]LDA-FW20 [F10]LDA-FW20(Mスポーツ除く) [G30]DBA-JA20(Mスポーツ除く) DBA-FP25[F10] DBA-FR30[F10] DBA-JA20[G30]Mスポーツ除く DBA-XG20[F10] DBA-XG28[F10] LDA-FW20[F10]
5シリーズ ツーリング [F11]DBA-MT25 [F11]DBA-MU30 [F11]DBA-XL20 [F11]DBA-XL28 [F11]LDA-MX20 DBA-MT25[F11] DBA-MU30[F11] DBA-XL20[F11] DBA-XL28[F11] LDA-MX20[F11]
i4 [G26]ZAA-72AW44(Mスポーツ除く)
X1 [F48]3BA-AA15 [F48]ABA-JG15 [F48]DBA-HS15 [F48]DBA-HS20 [F48]LDA-HT20 3BA-AA15[F48]Mスポーツ除く ABA-JG15[F48]Mスポーツ除く DBA-HS15[F48] DBA-HS15[F48]Mスポーツ除く DBA-HS20[F48] DBA-HS20[F48]Mスポーツ除く LDA-HT20[F48] LDA-HT20[F48]Mスポーツ除く
X2 [F39]3BA-YH15 [F39]3BA-YH15(Mスポーツ除く) [F39]ABA-YH20 [F39]ABA-YH20(Mスポーツ除く) [F39]DBA-YH15 [F39]DBA-YH15(Mスポーツ除く) [F39]LDA-YK20 3BA-YH15[F39]Mスポーツ除く ABA-YH20[F39] ABA-YH20[F39]Mスポーツ除く DBA-YH15[F39] DBA-YH15[F39]Mスポーツ除く

シトロエン

C5 ABA-X75F02 ABA-X7RFJ

メルセデスベンツ

CLクラス [W215]GH-215375 GH-215375[W215]
Eクラス ステーションワゴン [S213]4AA-213277C(純正17インチ) [S213]4AA-213278C(純正17インチ) [S213]DBA-213243C [S213]LDA-213204C(純正17インチ) [S213]LDA-213217 [S213]RBA-213242C(純正17インチ) RBA-213242[S213]
Eクラス セダン [W213]4AA-213077C(純正17インチ) [W213]4AA-213078C(純正17インチ) [W213]DBA-213043C [W213]LDA-213042C(純正17インチ) [W213]RBA-213042C(純正17インチ) DBA-213043C[W213] LDA-213042C[W213]純正17インチ RBA-213042C[W213]純正17インチ
Sクラス [W/V220]GH-220067 [W/V220]GH-220075 [W/V220]GH-220083 [W/V220]GH-220175 [W/V220]GH-220176(純正17インチ)

ミニ

ミニ クロスオーバー [F60]3BA-12BR15 [F60]3BA-YW15 [F60]3DA-42BT20(純正17インチ) [F60]DBA-YS15 [F60]LDA-YT20(純正17インチ) 3BA-YW15[F60] 3BA-YW20[F60] 3BA-YZ20[F60] 3LA-YU15T[F60] DBA-YS15[F60] DBA-YS20[F60] LDA-YT20[F60]純正17インチ LDA-YT20[F60]純正18インチ

フォルクスワーゲン

パサート オールトラック 3DA-3CDFH LDA-3CDFCF
TECHNO SPORTSのレビュー
総合評価:
4.37 (39件)
ドライ性能
4.4
ウェット性能
4.4
高速性能
4.4
静粛性
4.4
乗り心地
4.4
ライフ・耐久性
4.3
燃費性能
4.3
f.t*******
評価:
4.3

GOOD YEAR EAGLE LS EXEからの交換ですが静粛性は、 良くなったのですがタイヤそのものが柔らかい感じが します。高速での段差など前記のタイヤより感じ無く なりましたが揺れ戻しみたいな揺れ方をして違和感を 少し感じます。山道を攻めた際にも同じ感じがします。 これから慣れるとは思いますが前記のタイヤが食いつ きが良かったので(がっちり食いついていました。)少し ガッカリです。ただ、値段を考えるとそれ相応なのかと も思います。柔らかい分、耐久性がどうなのかこれから 試して行きます。  

1@1*******
評価:
4.4

2020/6月~2022/6月までの2年間で43000キロをアームストロングで安全に走る事が出来ました。 今回車検なので、再びアームストロングにしようかと思っていましたが、 ブリジストンタイヤがこの安価で購入出来るので、今回こちらのタイヤに決めました。 今日はまだ一般道しか走っていないですが、静粛性・道路の感覚・停止する時、これらをアームストロングと比較して、 こちらのブリジストンタイヤの方が、一般道路では少し優れているとは思いますが、ほとんど変わらない状態だと思います。 本日、高速道路を走ってきました。 高速道路を走った感想は、100キロ前後の走行では安定していてとても良い感じが有ります。 しかし、追い越す為に少し速度を上げて走りました所 アームストロングと比較して、金額の違いが有りますが、 このブリジストンよりもアームストロングの方が優れていると思いました。 燃費に関してもアームストロングの方が少し優れていると思います。 一般道と高速道路の法廷速度内で普通に走るのであれば、このブリジストンタイヤはとても優れていると思います。 しかし高速での法定速度を超えた運転をした時の安心感、タイヤの転がり方ではこのブリジストンタイヤよりも、アームストロングタイヤの方が優れていると思います。 また、高速道路の運転で感じた事を書き入れる様にします。 再度追記させて頂きます。高速道路の安定感を考えるとこのブリジストンタイヤよりも、やはり、アームストロングタイヤの方が断然優れています。 高速道路を走りながら冷静に判断しながら、本日高速道路を走って感じた事なので、間違いないです。 一般道路ならブリジストンタイヤは文句無しです。

kin*******
評価:
4.8

ネットでタイヤを買うことに若干躊躇しましたが、ブリジストンのタイヤが生産はインドネシアとはいえ、格安で買うことが出来ました。 また、送料は不要、全国一律の取り付け費用と廃棄費用のみとお安いです。 購入時、取り付け日時も指定でき、取り付けも40分ほどで終わりました。 乗り心地はかなり静かなイメージです。 レグノの半値以下の価格でうれしいです。 耐久性は不明ですが、ブリジストンタイヤなので期待しています。 良い買い物をしました。

よくあるご質問

タイヤの選び方についてもっと知りたい方はこちらへ >

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