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GOODYEAR EAGLE LS2000 HybridII 195/40R17 81W XL

サマータイヤ/17インチ/コンフォート
ネット注文価格
13,440円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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32
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■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR(グッドイヤー)。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。
 
■EAGLE LS2000 HybridII(イーグル エルエスニセン ハイブリッドツー)は、低振動、静粛性に優れています。また、コンフォート性能を維持しつつ、耐摩耗性能が飛躍的に向上しました。乗り心地は快適に保たれ、しかもロングライフ。高い経済性をも誇っています。

■【製造国】日本

タイヤタイプ コンフォート 回転方向なし XL・RDF規格
オススメ車種 Compact.gif
タイヤスペック
ブランド名 GOODYEAR
パターン名 EAGLE LS2000 HybridII
タイヤサイズ 195/40R17 81W XL
インチサイズ 17インチ
外径 588mm
タイヤ幅 195mm
推奨リム幅 7.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

bB CBA-QNC20 CBA-QNC21 CBA-QNC25 DBA-QNC20 DBA-QNC21 DBA-QNC25
ヴィッツ CBA-NCP13 CBA-NCP95(純正14インチ) CBA-SCP13 DBA-KSP130 DBA-KSP90(純正14インチ) DBA-NSP130(純正165/70R14) DBA-NSP135(純正14インチ) DBA-SCP90(純正14インチ) NCP10 NCP15 SCP10
タンク DBA-M900A DBA-M900A(M/C前) DBA-M900A(M/C後) DBA-M910A DBA-M910A(M/C前) DBA-M910A(M/C後)
ルーミー 4BA-M900A(搭載:電動パーキングブレーキ) 4BA-M900A(非搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M900A(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M900A(非搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M910A(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M910A(非搭載:電動パーキングブレーキ) DBA-M900A DBA-M910A

ホンダ

フィット CBA-GD3 CBA-GD4 DBA-GD1 DBA-GD2 DBA-GD3 DBA-GD4 DBA-GE6(純正14インチ) GD1 GD2

日産

キューブ BNZ11 BZ11 DBA-BNZ11 DBA-BZ11 DBA-YZ11 UA-BNZ11 UA-BZ11
キューブ キュービック BGZ11 DBA-BGZ11 DBA-YGNZ11 DBA-YGZ11 UA-BGZ11
ノート CBA-ZE11 DBA-E11 DBA-NE11
マーチ CBA-AK12 CBA-AK12(SR) CBA-BK12 CBA-BNK12 CBA-K12 DBA-AK12 DBA-AK12(SR) DBA-BNK12 DBA-K13 DBA-NK13 DBA-YK12 DBA-YK12(SR)

三菱

コルト ABA-Z23A CBA-Z27A DBA-Z21A DBA-Z22A DBA-Z23A DBA-Z24A Z21A Z22A Z23A Z24A Z25A Z26A Z27A Z28A

スズキ

スイフト HT51S TA-HT81S

スバル

ジャスティ 5BA-M900F(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M910F(搭載:電動パーキングブレーキ DBA-M900F DBA-M900F(M/C前) DBA-M900F(M/C後) DBA-M910F DBA-M910F(M/C前) DBA-M910F(M/C後)
デックス CBA-M401F CBA-M411F DBA-M401F DBA-M411F

ダイハツ

クー CBA-M401S CBA-M402S CBA-M411S DBA-M401S DBA-M402S DBA-M411S
トール 4BA-M900S(搭載:電動パーキングブレーキ) 4BA-M900S(非搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M900S(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M900S(非搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M910S(搭載:電動パーキングブレーキ) 5BA-M910S(非搭載:電動パーキングブレーキ) DBA-M900S DBA-M900S(M/C前) DBA-M900S(M/C後) DBA-M910S DBA-M910S(M/C前) DBA-M910S(M/C後)
ブーン DBA-M600S(M/C前) DBA-M600S(M/C後) DBA-M601S DBA-M610S

フィアット

500(チンクエチェント) 3BA-31209 3BA-31212 ABA-31209 ABA-31212 ABA-31214
500C(チンクエチェントシー) 3BA-31212 ABA-31209 ABA-31212 ABA-31214
500S(チンクエチェントエス) ABA-31209
パンダ 7BA-13909 ABA-13909
プント GH-188A5 GH-188A6

フォード

フィエスタ ABA-WF0SFJ

ルノー

トゥインゴ ABA-NK4M

フォルクスワーゲン

UP! DBA-AACHY(ハイ アップ) DBA-AACHY(ムーブ アップM/C前) DBA-AACHY(ムーブ アップM/C後) DBA-AACHYW
EAGLE LS2000 HybridIIのレビュー
総合評価:
4.60 (41件)
ドライ性能
4.7
ウェット性能
4.6
高速性能
4.7
静粛性
4.5
乗り心地
4.8
ライフ・耐久性
4.6
燃費性能
4.4
nic
評価:
4.3

フォルクスワーゲン up! GTI に装着。 元がハイグリップスポーツタイヤ(エフェシェントグリップパフォーマンス)を履いているような車両なので、コンフォートタイヤはダウングレードな感じは否めません。 先にコペンにもこのタイヤを履かせており、まあまあ満足のいくものであったので、今回も同じ銘柄を選びました。 タイヤが鳴くような乗り方はしないのと、せいぜい高速道路でも法定内な速度、急加速をすることもない、という環境ですのでとりあえずは満足です。 が…すこし柔らかい乗り心地になってしまったなとは感じます。気圧を高くしても跳ねるだけなので、適正で良いと思います。 特殊なサイズなので高くつくのは仕方のないことですが、オートウェイさんのラインナップの中では高い部類にはいります。乗り心地はよいので、それに国産という安心感をプラスしてのお代という感じでしょうか。 妙なクセや挙動はないので、がっつかない走りなら悪くない選択肢かなとは思う次第です。

hoo*******
評価:
4.4

N-BOX用に購入しました。お盆に購入したので交換に指定した店が休みに入り、その後の連絡も来ない等の問題はありましたが、交換後は普通に乗って普通に走って全く問題なしです。 日本製と言う安心感もあり、何の不安要素もありません。 履き替えたばかりなのでライフが不明につき評価は4にしましたが、この値段なら文句なしです。

nom*******
評価:
4.7

タイヤがひび割れてきたので購入しました。まだ一週間しか乗っていないですが、 正規タイヤと遜色なく乗れています。むしろ段差の所はこちらのタイヤの 方が衝撃が少ない感じです。 お値打ちに良いタイヤが購入できました。 スタンダードタイヤからの履き替えなので、 これからもっと違いに気が付くかも、と期待しています。

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