MINERVA ECOSPEED2 SUV 265/65R17 112H
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■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ECOSPEED2 SUV(エコスピードツー エスユーブイ)は、SUV向けプレミアムハイパフォーマンスタイヤです。乗り心地・静粛性の追求に加え、運動性能においては特に高速耐久性、安定性に長け、ドライ・ウェット両コンディションにおいて正確なコーナリングレスポンスで安定した操舵性を発揮します。さらに、耐久性の確保に加え、燃費性能の向上を両立するSUV車専用のトレッドコンパウンドを採用しています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | MINERVA |
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パターン名 | ECOSPEED2 SUV |
タイヤサイズ | 265/65R17 112H |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 776mm |
タイヤ幅 | 272mm |
推奨リム幅 | 8.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ハイラックス | QDF-GUN125 |
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ランドクルーザー プラド | CBA-GRJ120W CBA-GRJ121W CBA-GRJ150W CBA-TRJ120W CBA-TRJ125W CBA-TRJ150W KN-KDJ120W KN-KDJ121W KN-KDJ125W RZJ120W RZJ125W VZJ120W VZJ121W VZJ125W |
三菱
パジェロ | ABA-V77W ADC-V88W ADC-V98W CBA-V83W CBA-V87W CBA-V93W CBA-V97W DBA-V83W DBA-V93W LDA-V88W LDA-V98W V63W V65W V68W V73W V75W V78W |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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プラド150系後期に装着しました。 コスパがとても高い新商品ですね。 装着店からはサイドが薄いと言われ、 純正のミシュランが一番だなどと熱く語られましたが、 そこは私的に求めるSDG'sなエコタイヤ。 一皮剥けてからの性能はとても満足できますね。 ソフトな乗り心地、静粛性、高速直進安定性、燃費性能などなど、 個人的にゆったりと余裕をもったランドクルーズが好みですので、 はっきり言ってベストな選択で、 共感いただける方々にお勧めしない理由はありません。 次回もこの商品にします。 この度は良い商品をありがとうございました。
装着後1ヶ月経ちました。走行距離は約千キロ。前タイヤも中華タイヤなので、5年使用していました。新タイヤは走行音が静かで乗り心地も良く大変満足しています。高速道路でも何ら不都合はございません!良い買物が出来たと思っています。因みに前タイヤはwinrunですかが、新タイヤの方がはるかに良いです!
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ランドクルーザープラドに装着、ミシュランLatitudeからの履き替え。 タイヤピットでも言われたが、ミネルバのタイヤはミシュランより柔らかいので、変化があるとのこと。 【良い点】 ・ロードノイズは明らかに小さい。快適性は良好。 ・工賃まで含めて、ディーラーの約3分の1の価格。 【悪い点】 ・柔らかさがプラドの重量とトルクに負けているのか、加速時に車体が前後に僅かにゆれる。加速も明らかにミシュランに劣る。アップダウンがある道ではエンジンの高負荷が続き燃費が悪化、DPFの頻度も上がり、長距離(約30,000km/年)走るにはあまり向かないかもしれない。巡航速度を落としても燃費はあまり変わらず。60〜70km/hくらいがスイートスポットかもしれないが、それだとあまりにも遅い…。 ・空気圧が低いと上記の点が更に悪化。250〜260と少し高めの設定で多少は改善する。 乗り方(平坦、街乗り、5,000km/年)ならいいかもしれないが、高速長距離には合わないかもしれないというのが結論。寿命はまだ未知数。