weds IRVINE F01 15x6.0 38 100x5 GM + MINERVA ALL SEASON MASTER 185/60R15 84H
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■ホイールについて
weds IRVINE F01 15x6.0 38 100x5 GM
■weds IRVINE F01（ウェッズ アーヴィン エフゼロワン） GM（ガンメタッリック）
13本スポークで、より幅広い車種にマッチするデザインとなっております。また、ガンメタッリックのカラーリングにする事により、輸入車特有のブレーキダストが目立ちにくくなります。
※M14ﾎﾞﾙﾄ､R13球面座。装着につきましては事前に弊社へご確認ください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
■タイヤについて
MINERVA ALL SEASON MASTER 185/60R15 84H
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■ALL SEASON MASTER(オールシーズン マスター)は、オープンショルダーにより、排水性、排雪性が向上し、タフな路面コンディションでも安定感のあるハンドリング性能を発揮します。優れたトラクション性を保ちつつ、ブロックの偏摩耗を抑制。転がり抵抗を軽減することで、ロングライフ性能がアップし、最適化したバリアブルピッチの採用により、ノイズは大幅に低減しました。
※スノーフレークマークの表記があり、冬用タイヤ規制にも対応可能です。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | weds IRVINE F01 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
57.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
球面座(R13) |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | ALL SEASON MASTER |
| タイヤサイズ | 185/60R15 84H |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 603mm |
| タイヤ幅 | 189mm |
| 推奨リム幅 | 5.5J |
- タイヤ総合評価：156件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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yuu*******
口コミ通り、ドライウエット共に問題なく良い感じです。スリップサインまで摩耗したブリジストンと比べるとハンドリングが軽くなり転がりも良くなりました。 オールシーズンタイヤで安価なので、摩耗が早いのかなと勝手に予想しています。 どのくらいの摩耗まで冬タイヤとして使えるか不明なので、それがかなり不安です。
si0*******
今年の1月の大雪で威力を発揮しました。正直オールシーズンタイヤのことは半信半疑でしたが、滑ることもなく走破しました。ただし凍った道路はNGです。
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5.0アジアン製で少し心配でしたが、今のところ全く問題ありません。 交換した前タイヤのエコピアよりも乗り心地が良くなったと思います。 特に段差を乗り越えたときのゆれがおとなしくなりました。 初めてのオールシーズンタイヤですが、真夏の高速道路での音も全く問題ありませんでした。 後、サイドウォールのデザインがかっこよく気に入ってます。 冬の性能とライフ：耐久性はまだわかりませんが、今のところコスパが良くて大満足です。