LUXALES PW-X2 19x8.0 48 114.3x5 BK&P/MILLING + MINERVA F205 225/45R19.Z 96Y XL
- 在庫:
- なし
■ホイールについて
LUXALES PW-X2 19x8.0 48 114.3x5 BK&P/MILLING
■LUXALES PW-X2(ラグザレス ピーダブル・テンツー) BK&P/MILLING(ブラック&ポリッシュ/ミーリング)
安定感のある10本スポークで、タイプを問わず幅広くマッチするよう意匠をこらしました。あなたのお車をさらなる飛躍へと導きます。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
LUXALES(ラグザレス)について
■タイヤについて
MINERVA F205 225/45R19.Z 96Y XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F205(エフニーマルゴ)は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MINERVA(ミネルバ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | LUXALES |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
19インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MINERVA |
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パターン名 | F205 |
タイヤサイズ | 225/45R19.Z 96Y XL |
インチサイズ | 19インチ |
外径 | 685mm |
タイヤ幅 | 225mm |
推奨リム幅 | 7.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
C-HR | 3BA-NGX10 3BA-NGX50 6AA-ZYX11 DAA-ZYX10 DBA-NGX10 DBA-NGX50 |
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エスティマ | DBA-ACR50W(M/C前) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-ACR55W(M/C前) DBA-ACR55W(M/C後) DBA-GSR50W DBA-GSR55W |
エスティマ ハイブリッド | DAA-AHR20W |
カローラ クロス | 3BA-ZSG10 4BA-MXGA10 6AA-ZVG11 6AA-ZVG13 6AA-ZVG15 6AA-ZVG16 |
プリウス | 6AA-MXWH60 6AA-MXWH65 6AA-ZVW60 6AA-ZVW65 6LA-MXWH61 |
マツダ
MPV | DBA-LY3P DBA-LY3P(23T Turbo) |
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アテンザ | 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2FW 6BA-GJ5FW 6BA-GJEFW DBA-GJ5FP DBA-GJEFP LDA-GJ2AP LDA-GJ2FP |
アテンザ ワゴン | DBA-GJ5FW DBA-GJEFW LDA-GJ2AW LDA-GJ2FW |
三菱
RVR | DBA-GA3W DBA-GA4W |
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スバル
レガシィ B4 | DBA-BN9 |
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- タイヤ総合評価:325件
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- ホイール総合評価:5件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ATR SPORTからの買換えです。 ノイズは5年履いたタイヤからの比較ですが 問題ないレベルです。 高速も特に問題無く、雨天時も問題無く、乗り心地も良く 燃費は多少良くなったかな~程度です。 このサイズでこの価格なら満足です。
アテンザワゴンの新車装着タイヤが劣化したので購入。 以前はBSのTURANZA T001でしたが、BSはあまりにも高価。 ミネルバタイヤは初めてですが、履いてビックリです。 BSとまったく遜色なく走ります。 まだ1,000㎞程度の走行なのでライフ性能は分かりませんが、 ドライはもちろん、ウェット時の排水性も気持ちいいです。 高速走行、静寂性にも優れ燃費は依然と変わりません。 すこし硬い感じがしますが、これは好みです。 硬い分路面状況が的確に分かり、私は好きです。 この性能、乗り味でこの金額はコスパ最強です。 装着料金、廃タイヤ処分含めて5万円でお釣りが来ます。 BSなら25万円です。BSはタイヤメーカーとして最高峰ですが、 一般ユーザーが日常的に安全運転するにはミネルバ本当に良いタイヤです。 いい買い物ができました。
- カラー
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- デザイン
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とても満足です。
画像で見るより実際装着してみるとかっこよくてすごく気に入りました!
希望のホイールが取り寄せだったので、第二希望のホイールとして選びました。 写真で見るよりデザインは良かった。
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やっぱりコスパ最高です。ドライ、高速性能は 普通に良いです。 新品で有る事、溝の感じからウエットも良いと思います。 乗り心地は少し硬めになった感じですが、その分 ふらつき感が無く好みです。 燃費性能はこのサイズでは求めていません。 装着3か月程度なのでライフに関しては未評価です。