LUXALES PW-X1 19x8.5 45 114.3x5 BK&P/G.MILLING + NANKANG NS-2 235/35R19.Z 91Y XL
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■ホイールについて
LUXALES PW-X1 19x8.5 45 114.3x5 BK&P/G.MILLING
■LUXALES PW-X1（ラグザレス ピーダブル・テンワン） BK&P/G.MILLING（ブラック＆ポリッシュ/ゴールドミーリング）
ブラック＆ポリッシュを基調にミーリング加工されたゴールドのリムとスポークのデザインが精悍なイメージです。
※スタッドレス（雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
LUXALES(ラグザレス)について
■タイヤについて
NANKANG NS-2 235/35R19.Z 91Y XL
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-2（エヌエスツー）は、ドライグリップ性能とウェット性能に優れたナンカンのフラッグシップスポーティータイヤです。機敏なステアリングレスポンス、スポーティーな運動性能と、快適性がうまくバランスされています。適度な静粛性も備えています。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | LUXALES |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
19インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
8.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | NS-2 |
| タイヤサイズ | 235/35R19.Z 91Y XL |
| インチサイズ | 19インチ |
| 外径 | 647mm |
| タイヤ幅 | 241mm |
| 推奨リム幅 | 8.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| プリウスα | DAA-ZVW40W(GRスポーツ) DAA-ZVW41W(GRスポーツ) |
|---|---|
| マークX | DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125 |
ホンダ
| シビック | 6BA-FK7 DBA-FK7 |
|---|
マツダ
| RX-8 | ABA-SE3P CBA-SE3P LA-SE3P |
|---|
- タイヤ総合評価：306件
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- ホイール総合評価：1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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arr*******
2012年に購入しましたがまだ問題なく装着中です。このタイヤを購入する以前は国産タイヤを装着していましたが、知人に輸入タイヤも悪く無いよと勧められて購入してみました。実際装着してみて国産タイヤと何ら変わりなく安心して走っています。
jim*******
2013年8月使用開始 2015年3月裏組
zip*******
DBA-Y51フーガに装着しました純正18インチから20インチへサイズアップです 商品画像ではリム部の塗装が黄色っぽく見えますが実物はゴールドでした 走行面でも足回りの変なバタつきもなく金額で考えればかなり満足度は高いです
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4.2ポテンザからの履替なので正直不安もありましたが、 日常使いには問題なく、静粛性も問題ありません。 サーキット走行はまだですが、通常のグリップ性能も 不満なく乗れるレベルです。