FINALIST FT-S10 15x4.5 45 100x4 MBR + HIFLY HF201 165/65R15 81T
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■ホイールについて
FINALIST FT-S10 15x4.5 45 100x4 MBR
FINALIST FT-S10（ファイナリスト エフティー エステン） MBR（マットブロンズ）
スポーティーな構造と、魅せるスタイリングの両立を実現した存在感のある10スポークホイール。幅広い車種に対応しており、スポーティカスタマイズが楽しめます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
FINALIST(ファイナリスト)について
■タイヤについて
HIFLY HF201 165/65R15 81T
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF201(エイチエフニーマルイチ)は、静粛性に加え、転がり抵抗や耐久性にも配慮して設計されていますので、快適なドライビングだけでなく、環境にも優しいコンフォートタイヤです。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | FINALIST |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
4.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | HIFLY |
|---|---|
| パターン名 | HF201 |
| タイヤサイズ | 165/65R15 81T |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 595mm |
| タイヤ幅 | 170mm |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
三菱
| デリカ D:2 | 5AA-MB37S DAA-MB36S DAA-MB46S |
|---|
スズキ
| シボレー クルーズ | ABA-HR52S ABA-HR82S CBA-HR82S DBA-HR52S LA-HR51S LA-HR52S LA-HR81S LA-HR82S UA-HR52S UA-HR82S |
|---|---|
| ソリオ | 5AA-MA37S 5AA-MA47S 5BA-MA27S DAA-MA36S DAA-MA46S DBA-MA26S |
| ソリオ バンディット | 5AA-MA37S 5AA-MA47S DAA-MA36S DAA-MA46S |
ダイハツ
| タフト | 5BA-LA900S 5BA-LA910S 6BA-LA900S 6BA-LA910S |
|---|
- タイヤ総合評価：158件
-
- ホイール総合評価：1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
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k_s
今回初めてHIFLYタイヤを購入しました。サイドウォールのデザイン、カッコいいです。高速性能はまだ高速道路を利用していないので未評価、取り付けしてまもないのでライフも未評価とさせて頂きました。ある程度ロードノイズはあると思っていましたが、思っていたより静かでした。乗り心地なども申し分ありません。国産もいいタイヤはありますが、値段においてはアジアンタイヤには敵わないと思いますし、アジアンタイヤも国産に負けてはいません。何度かアジアンタイヤを使用しましたが、毎回満足しています。今度は他メーカーのアジアンタイヤも検討しようと思います。
よしよし
国産メーカータイヤと何ら差のない性能ですね。 乗ってて静かで満足してます。ゴツゴツ感もなく 乗り心地も良い。
ohk*******
愛車マツダデミオDJ型4WD用として購入しました。 夏タイヤ（純正16インチ）→冬タイヤ（15インチ）にインチダウン。 価格はタイヤ込み送料込み¥65000と安くコスパ最高です。色味も金色色を選びましたが非常にスポーティで愛車のオシャレ度が上がり満足です。 一点、注意が必要なのは鋳造ホイールなので鍛造ホイールと比べ重量があり、車のフットワークが少し重くなる感じがしました。スピードの出し過ぎには注意が必要だと思います。
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5.0性能はよくわからないが 安価でコスパはいいと思う。