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Verthandi YH-S25V 18x8.0 35 114.3x5 METALLIC GRAY + NANKANG ECO-2+(Plus) 225/45R18 95H XL

サマータイヤ+ホイール/18インチ/ECO
送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
98,440円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
7セット
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■ホイールについて
Verthandi YH-S25V 18x8.0 35 114.3x5 METALLIC GRAY

■Verthandi YH-S25V(ヴェルザンディ ワイエイチ・エスニジュウゴブイ) M/G(メタリックグレイ) 
リムフランジに向けて枝分かれした独創的なメインスポークとサブスポークが立体感のあるデザインを実現。幅広いサイズラインナップで多種多様なお車にマッチし、お車の存在感を強めます。
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

Verthandi(ヴェルザンディ)について

■タイヤについて
NANKANG ECO-2+(Plus) 225/45R18 95H XL

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
  
■ECO-2 +[Plus](エコツー プラス)は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-2と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ ECO 回転方向なし XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 Verthandi
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

18インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

8.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

35mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.1mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 ECO-2 +(Plus)
タイヤサイズ 225/45R18 95H XL
インチサイズ 18インチ
外径 659mm
タイヤ幅 225mm
推奨リム幅 7.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

クラウン アスリート DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-ARS210 DBA-GRS210 DBA-GRS211 DBA-GRS214
クラウン マジェスタ DAA-GWS214 DAA-GWS215
マークX ジオ DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-GGA10

日産

スカイライン GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー)

三菱

デリカ D:5 DBA-CV4W(M/C前) DBA-CV5W(2WD)
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:180件
4.41
ホイール総合評価:7件
4.86
ECO-2 +(Plus)のレビュー
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.5
静粛性
4.3
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.1
燃費性能
4.4
あやや
評価:
4.1

W205にピレリーからの履き替えです。 ほかのメーカーのものが希望だったのですが在庫 がないため今回のタイヤにしました。 最初は少しうるさいかなと思いましたが50キロくらい 走ると落ち着いてきたかと思われます。 ウエットもコーナーも問題ないし少しですが特に 高速では燃費が良くなりました。 満足してます。

ryozan
評価:
4.2

使用中のタイヤが摩耗にて、音を拾う様になり、ナンカンのタイヤに交換しました。 交換後、異音が無くなり安定した走行になりました。 いい感じです。

5レガB4
評価:
4.4

レガシィB4に225/45/18を装着して使用した感想です。雪国のため夏場のみの使用で、街乗りと高速や郊外は半々です。スポーツ走行はせず、日常走行のみです。 新車購入時からBS製の純正タイヤを8シーズン使用してスリップサインが出たのでこのタイヤに変え、4シーズン3万キロ走行してスリップサインが出ました。 耐久性は純正の半分です。 値段が純正相当のタイヤの4割くらいで、寿命は半分、交換工賃は回数分必要と考えたら、寿命まで使い切る場合の実質的なタイヤ代は純正の1割か2割引といったところです。 通常使用の範囲では、ドライ、ウエット共に走行性能は全く問題ないです。 走行ノイズは、騒々しいというほどではないですが、純正タイヤに比べると違いは明らかで、3ヶ月ほどは気になりました。その後は慣れてしまいましたが。 燃費は、1割くらい悪化したかな?というくらいです。 トータルでは、燃料代は少し上がりますがそれ以上にタイヤ代が安いです。そのコストダウンのメリットと、走行ノイズが大きいデメリットを比べたら、安さが勝つかなと思ってます。 走行音に神経質な人だと逆の評価になるかもしれないです。 ちなみに、車齢がもう12年なので、あと2年ほどしか使わないと思い、次のタイヤは、より安いMINERVA F205の予定ですが、まだまだ何年も乗る車なら、同じタイヤをリピートする可能性もあったと思います。 欲を言えば、この値段と耐久性で、もう少し静粛性が高ければ文句なしです。

Verthandi YH-S25V M/Gのレビュー
カラー
5.0
デザイン
4.0
ベントレー
評価:
4.5

お洒落でカッコイイ。ただ掃除が大変ですね。

tadasu
評価:
5.0

純正19インチ→18インチにインチダウンして、2シーズン乗っています。 路面凍結でも不安なく走ることができています。

洋一
評価:
5.0

斬新なデザイン!最高です!

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