LUXALES PW-X1 19x8.5 38 114.3x5 BK&P/R.MILLING + CooperWeather-Master Ice600 245/45R19 102Hxlスタ セール
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■ホイールについて
LUXALES PW-X1 19x8.5 38 114.3x5 BK&P/R.MILLING
■LUXALES PW-X1(ラグザレス ピーダブル・テンワン) BK&P/R.MILLING(ブラック&ポリッシュ/レッドミーリング)
ブラック&ポリッシュを基調にミーリング加工されたレッドのリムとスポークのデザインが精悍なイメージです。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
LUXALES(ラグザレス)について
■タイヤについて
CooperWeather-Master Ice600 245/45R19 102Hxlスタ セール
■COOPER TIRES(クーパー・タイヤ) は1914年にアメリカで設立され、乗用車向けラジアルタイヤやSUV用タイヤの製造・販売を行っています。本社はオハイオ州フィンドレーに所在し、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。同社はグッドイヤーのチームとなっています。
■WEATHER-MASTER ICE600(ウェザーマスター アイスロッピャク)は、アイススケートのブレード状の溝により氷上の接地力を向上させ、クローラー上の溝と独自のソフトコンパウンドを配合することで雪上のグリップ力を強化。さらに、グルーブ内にある細かい鋸歯状の溝により、寒冷地でも十分なグリップ力を発揮します。
■【製造国】中国
■2023年製のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。
COOPER(クーパー)について
タイヤタイプ |
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オススメ車種 |
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ブランド名 | LUXALES |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
19インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | COOPER |
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パターン名 | WEATHER-MASTER ICE600 |
タイヤサイズ | 245/45R19 102Hxlスタ セール |
インチサイズ | 19インチ |
外径 | 703mm |
タイヤ幅 | 245mm |
推奨リム幅 | 8.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アルファード ハイブリッド(10~30系) | DAA-AYH30W |
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アルファード(10~30系) | DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後) |
ヴァンガード | DBA-ACA33W(純正18インチ) DBA-ACA38W(純正18インチ) DBA-GSA33W(純正18インチ) |
ヴェルファイア ハイブリッド(20~30系) | DAA-AYH30W |
ヴェルファイア(20~30系) | DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH30W(M/C後) DBA-GGH35W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C後) |
クルーガー V | ACU20W ACU25W CBA-ACU20W CBA-ACU25W CBA-MCU20W CBA-MCU25W MCU20W MCU25W |
クルーガー ハイブリッド | DAA-MHU28W |
ハリアー | DBA-ASU60W DBA-ASU65W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W |
ハリアー ハイブリッド | DAA-AVU65W |
日産
スカイライン クロスオーバー | DBA-J50 DBA-NJ50 |
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フーガ ハイブリッド | DAA-HY51 |
三菱
エクリプス クロス | 3DA-GK9W 5BA-GK1W DBA-GK1W |
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エクリプス クロス PHEV | 5LA-GL3W |
デリカ D:5 | 3DA-CV1W DBA-CV2W DBA-CV4W(M/C後) DBA-CV5W(4WD) LDA-CV1W |
レクサス
NX | 3BA-AGZ10 3BA-AGZ10(F-SPORT) 3BA-AGZ10(バージョンL) 3BA-AGZ15 3BA-AGZ15(F-SPORT) 3BA-AGZ15(バージョンL) 6AA-AYZ10 6AA-AYZ10(F-SPORT) 6AA-AYZ10(バージョンL) 6AA-AYZ15 6AA-AYZ15(F-SPORT) 6AA-AYZ15(バージョンL) DAA-AYZ10 DAA-AYZ10(F-SPORT) DAA-AYZ10(バージョンL) DAA-AYZ15 DAA-AYZ15(F-SPORT) DAA-AYZ15(バージョンL) DBA-AGZ10 DBA-AGZ10(F-SPORT) DBA-AGZ10(バージョンL) DBA-AGZ15 DBA-AGZ15(F-SPORT) DBA-AGZ15(バージョンL) |
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- タイヤ総合評価:3件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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とてもコスパが良く、乗り心地も問題なく快適に運転ができておりますので、感謝です‼️
![](/autoway/customers/429079.jpg?v=1591922670)
令和3年11月27日 北海道 中山峠を走りました。圧雪アイスバーンでしたが特に不安なく走行出来ました。 乾燥路面でも静かですし特に不満なしのスタッドレスタイヤです。
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雪道を少しだけ走行しましたが、滑ることもなく悪い点が特にありませんでした。