RMP RACING R60 18x7.5 50 114.3x5 CBK/RED + MINERVA F205 225/50R18.Z 99W XL
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■ホイールについて
RMP RACING R60 18x7.5 50 114.3x5 CBK/RED
■RMP Racing R60（アールエムピーレーシング アール60） CBK/RED（クリスタルブラック/デュアルポリッシュレッドクリア）
テーマは「機能美」。スポークの駄肉処理は見えない裏面で設計要件とされるが、R60はあえて表面に機能美として魅せるためにデザイン。それは数々のホイールをデザインした経験から得たノウハウがあったからこそできる機能的造形美。骨格は相応分散にて有効で強靭な６本スポークを採用。前述のR60のアイデンティティである機能的造形美を纏うことで、新しいカタチのプレミアムスポーツホイールを提案。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■RMP RACING R60【https://www.marukaservice.com/rmpracing/wheel_R60.html】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MINERVA F205 225/50R18.Z 99W XL
■ヨーロッパで愛されて100年。ベルギー発の歴史的グローバルタイヤブランドMINERVA(ミネルバ)。ヨーロッパをはじめアジアなど世界50ヶ国以上で販売されています。
■F205（エフニーマルゴ）は、左右非対称のトレッドとショルダーのデザイン設計により、高い排水性と静粛性を実現し、流線型の横断溝を採用することでウェット性能も向上しました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
MINERVA(ミネルバ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | RMP RACING R60 |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MINERVA |
|---|---|
| パターン名 | F205 |
| タイヤサイズ | 225/50R18.Z 99W XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 682mm |
| タイヤ幅 | 225mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| エスティマ | DBA-ACR50W(M/C前) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-ACR55W(M/C前) DBA-ACR55W(M/C後) DBA-GSR50W DBA-GSR55W |
|---|
ホンダ
| CR-V | RD4 RD5 |
|---|---|
| ヴェゼル | 6AA-RV5 6AA-RV6 6BA-RV3 6BA-RV4 DBA-RU1(RS) |
| ヴェゼル ハイブリッド | DAA-RU3(RS) |
| オデッセイ | 6AA-RC4(M/C後・アブソルート) 6AA-RC5 6BA-RC1(M/C後・アブソルート) 6BA-RC2(M/C後・アブソルート) |
マツダ
| マツダ6 セダン | 3DA-GJ2AP 3DA-GJ2FP 6BA-GJ5FP 6BA-GJEFP |
|---|---|
| マツダ6 ワゴン | 3DA-GJ2AW 3DA-GJ2FW 5BA-GJ5FW 6BA-GJ5FW 6BA-GJEFW |
スバル
| レガシィ B4 | DBA-BN9 |
|---|
- タイヤ総合評価：320件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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hero0119
こちらでNANKAN AW-1を購入し、 ３シーズン、北東北の道で不安なく 走行できています。 今回は、中古車を購入し、 溝がなかったので交換。 販売店の見積もりはYKHMタイヤで20万円。 「高いなあ」と、 AUTOWAYさんを思い出し、購入。 20万のタイヤとの比較はできませんが、 評価した通り、 自分には十分なタイヤです。 タイヤ入れ替え費用を加えても、 見積もりの4分の1以下。 耐久性はまだわかりませんが、 普段使いには十分満足できるタイヤです。
s.s*******
安かろう悪かろうの考えは、昭和だな、と実感した逸品。 消耗品のタイヤに、メイドインジャパン主義の私の固定観念を ぶっ壊してくれました。ディーラーの言われるがままには、 嫌気がさしていた、昨今、知らない事で、損していたと思ったタイヤです。Very Good、快適なドライが実感できます。
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4.92022年10月に66000km走行した ミシュランタイヤの ひび割れが不安で交換を決意！ その結果、ミネルバというロゴがいいな～ というシンプルな理由で決めました。 2年で43000km走行しましたが、 溝はまだまだ余裕です。 あと、20000kmは走行できそうかな？ 熱いアスファルトや雪道や大雨のコンディション でも不安なく走行できました。 燃費は真夏でエアコン使用しても リッター22～24kmは走ります。 コスパは想像以上に良かったと思います。 次もAUTOWAY、ミネルバで良いよ！