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RMP RACING R60 18x8.0 45 114.3x5 CBZ + PIRELLI CintuRato P7 (P7C2) 225/40R18 92Y XL

サマータイヤ+ホイール/18インチ/ECO
お取り寄せ商品 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
4本タイヤセット価格
214,760円 (税込)
送料無料
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6セット
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■ホイールについて
RMP RACING R60 18x8.0 45 114.3x5 CBZ

■RMP Racing R60(アールエムピーレーシング アール60) CBZ(クラシカルブロンズ) 
テーマは「機能美」。スポークの駄肉処理は見えない裏面で設計要件とされるが、R60はあえて表面に機能美として魅せるためにデザイン。それは数々のホイールをデザインした経験から得たノウハウがあったからこそできる機能的造形美。骨格は相応分散にて有効で強靭な6本スポークを採用。前述のR60のアイデンティティである機能的造形美を纏うことで、新しいカタチのプレミアムスポーツホイールを提案。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■RMP RACING R60【https://www.marukaservice.com/rmpracing/wheel_R60.html】
【ビッグキャリパー対応】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

■タイヤについて
PIRELLI CintuRato P7 (P7C2) 225/40R18 92Y XL

■イタリア ミラノに本社を置くタイヤメーカーPIRELLI(ピレリ)。 世界タイヤメーカー別シェアランキングでは、第5位の実績を誇っています。 輸入車、特に欧州車の純正タイヤに多く採用され、その装着車種は、スーパーカーからコンパクトカーまで幅広く、 自動車メーカーからの信頼も厚いタイヤメーカーです。 

■CintuRato P7(P7C2)(ピレリ チントゥラート ピーセブン(ピーセブンシーツー) は、プレミアムカー・クロスオーバー車に向けて、ウェット性能、耐摩耗性、転がり抵抗低減に重点をおいた、ハイパフォーマンスタイヤです。接地面の最適化により均等分圧を実現し、従来のCintuRato P7より転がり抵抗の低減と耐摩耗性能が向上。さらに、ピッチの配列数を増やすことで、車内外の騒音を低減させ、静粛性を高めました。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】ルーマニア

タイヤタイプ ECO 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sports.gif Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
ホイールスペック
ブランド名 RMP RACING R60
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

18インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

8.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

45mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 PIRELLI
パターン名 CintuRato P7 (P7C2)
タイヤサイズ 225/40R18 92Y XL
インチサイズ 18インチ
外径 637mm
タイヤ幅 230mm
推奨リム幅 8.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

GRヤリス 4BA-GXPA16(RC・OP18インチ)※GRレッドキャリパー除く 4BA-GXPA16(RC・純正17インチ) 4BA-GXPA16(RZ)※GRレッドキャリパー除く 4BA-GXPA16(RZハイパフォーマンス) 5BA-MXPA12(標準キャリパー)
SAI DAA-AZK10
カローラ ルミオン DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N
クラウン ロイヤル GS171 JKS175 JZS171 JZS173 JZS175 JZS179
ブレイド DBA-AZE154H DBA-AZE156H DBA-GRE156H

日産

リーフ ZAA-AZE0 ZAA-ZE0

マツダ

アクセラ ハイブリッド DAA-BYEFP

三菱

エクリプス スパイダー TA-D53A

レクサス

IS DAA-AVE30(Fスポーツ M/C前) DAA-AVE30(バーションL M/C前) DAA-AVE30(純正16インチ M/C前) DAA-AVE35(Fスポーツ M/C前) DAA-AVE35(バーションL M/C前) DAA-AVE35(純正16インチ M/C前) DBA-ASE30(Fスポーツ M/C前) DBA-ASE30(純正17インチ M/C前) DBA-GSE20 DBA-GSE25 DBA-GSE30(Fスポーツ M/C前) DBA-GSE30(バーションL M/C前) DBA-GSE30(純正16インチ M/C前) DBA-GSE31(Fスポーツ M/C前) DBA-GSE31(純正17インチ M/C前) DBA-GSE35(Fスポーツ M/C前) DBA-GSE35(バーションL M/C前) DBA-GSE35(純正16インチ M/C前)
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:2件
4.90
ホイール総合評価:0件
CintuRato P7 (P7C2)のレビュー
ドライ性能
5.0
ウェット性能
5.0
高速性能
5.0
静粛性
5.0
乗り心地
5.0
ライフ・耐久性
4.3
燃費性能
5.0
inj*******
評価:
4.9

交換前のタイヤと比較して… 一番の変化は路面の細かい凸凹を拾わなくなって静粛性はかなり良くなった感があります。 あと、今日、初めて雨の中での運転でしたがカーブでのキレも感じられました。流石、PIRELLI!!

枝豆
評価:
4.9

使用感はとても良いです、やはり輸入車にはPIRERIは良くMATCHします225/45/17静かです摩耗は後日報告いたします3年は4~5分山あれば星5つに変更致します。

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