KIRCHEIS S5 17x7.0 50 114.3x5 MATT BLACK + NANKANG ECO-2+(Plus) 225/65R17 102V
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■ホイールについて
KIRCHEIS S5 17x7.0 50 114.3x5 MATT BLACK
■KIRCHEIS S5(キルヒアイス エスファイブ) MATT BLACK（マット ブラック）
オーソドックスな5本スポークですが、立体的で力強く飽きのこないデザインに仕上がっています。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
NANKANG ECO-2+(Plus) 225/65R17 102V
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■ECO-2 +[Plus]（エコツー プラス）は、ドライグリップ性能とウェット性能を重視したエコタイヤです。4本の縦溝により排水性を高め、ハイドロプレーニング現象を抑えます。センターブロックの強化により、高いコーナリング性能を発揮します。また、ECO-２と比較し、コンパウンドを改良することでより燃費性能が向上しています。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | KIRCHEIS |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
50mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | ECO-2 +(Plus) |
| タイヤサイズ | 225/65R17 102V |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 724mm |
| タイヤ幅 | 228mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| CR-V | DBA-RE3 DBA-RE4 DBA-RM1 DBA-RM4 |
|---|
マツダ
| CX-5 | DBA-KE5FW DBA-KEEFW LDA-KE2AW LDA-KE2FW |
|---|
スバル
| レガシィ アウトバック | DBA-BS9 |
|---|
- タイヤ総合評価：174件
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- ホイール総合評価：3件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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Kumagolouchan
購入して３年が経ちました。 トレッドパターンなど特別にカッコいいわけでは ありませんでしたが燃費も含めいいタイヤでした。 特にコストパフォーマンスが優れています。 いつもの自動車工場がタイヤ交換の指定業者に なっていることも安心材料でした。 同じタイヤを再度注文しようと思います。
har*******
2年前の４月から１シーズンは凄く良かったのですが、２シーズン目から少しロードノイズが大きくなり、３シーズン目の今年から更に酷くなったのでタイヤをみたら、ゴムが硬化してパターンの間に他のメーカーでは7年履いても見たことがないヒビが出てました。３シーズンもたないタイヤだとは思いませんでした。スタンドで頑張っても今年で終わりにしないと危険だと言われました。2年と割り切れる方しか購入は勧められません
みの
手頃な価格でよかった。
bla*******
洗いやすくシンプルなデザインの物が好きでこのホイールを選びました。 後ろにはそのまま装着出来ますが、前にはキャリパー当たりで装着不可だったので15mmのワイトレを入れて装着出来ました。 いつも良い買物が出来て嬉しいです。
たけネコ
86(ZN6)・brembo装着車のスタッドレスタイヤ用のホイールとして7.5Ｊ-17 +45のサイズを購入しました。 ブレーキキャリパーの関係でホイールを選ぶ車ですが、スポーク形状からキャリパーの逃げがそこそこありそうなので決定しました。 (逃げが足りなくても１５㎜までのワイトレが組めるので何とかなるかと…) ホイールが到着し、さっそくフィッティング。 結果は… そのまま装着可能です！！ キャリパーとホイールの隙間はノーマルホイールと同等か微妙に広い気がしますので問題なさそうです。 値段が値段ですので質感はそれなりでノーマルホイールより重いですが、装着車種にそのまま使用可能な低価格のホイールはなかなか無ありませんので、 貴重な商品と思います。 (実車装着のイメージは「FINALIST」のYouTube動画で赤い86が装着しています。) 対象車種に装着可能と言うだけで満点ですが、質感と重量は値段相応で-0.5点とします。 また、購入を決定する前に電話でフィッティングについて無理難題の照会をしたのですが、丁寧な対応で好感が持てました。
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4.8発注した翌日に納品されて、大変助かりました。