CIRCLAR C10R 17x7.0 45 100x5 GBK + MOMO TOPRUN M-300 225/45R17.Z 94Y XL
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■ホイールについて
CIRCLAR C10R 17x7.0 45 100x5 GBK
■CIRCLAR C10R（サーキュラー シーテンアール） GBK（グロスブラック）
C10Rではスポーティさと立体感を最大限に演出させるため、あえてリムオーバーなスポーク形状を採用しています。
バランス性と冷却性に優れた10スポークがうねるようにセンターに向かって落ち込む様はこのクラスにないダイナミックさを強調し躍動感を与えています。KYOHO独自の高い開発力と技術力はVIA120％の強度をクリアさせながらも、可能な限り走りを強く意識させる。新世代のスポーツイメージホイールです。
お好みで貼り付けられるデコレーションステッカーシートが付属します。
【※ナットは付属しておりません。】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MOMO TOPRUN M-300 225/45R17.Z 94Y XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300（トップラン エムサンビャク）は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | CIRCLAR C10R |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | TOPRUN M-300 |
| タイヤサイズ | 225/45R17.Z 94Y XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 634mm |
| タイヤ幅 | 225mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| カローラ スポーツ | 3BA-NRE210H 3BA-NRE214H 6AA-ZWE211H 6AA-ZWE213H 6AA-ZWE219H 6BA-MZEA12H |
|---|
スバル
| フォレスター | SF5(STi Ⅱ) SG5(クロススポーツ・前期) |
|---|
- タイヤ総合評価：325件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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tat*******
本日装着しました。 70キロ程を高速→一般道と走りましたが、 しなやかさがあって安定感があり、 全体的に静かで不安要素は皆無でした。 雨が降ってましたが、バタつきもなく ブレもほぼなかったです。 前がBSのランフラットタイヤだったので、 しなやかさを余計に感じたかもしれません。 応答性も良く国産タイヤと遜色ない印象です。 まだ燃費は分かりませんが、 燃費計表示だと今までと変わりません。 空気圧は280kpaで設定してるので、 様子を見ようかと思います。 燃費と耐久性は装着したばかりなので、 4点とします。 初のアジアンタイヤですが、 コスパもよくパイロット4の1/4位で、 購入出来るのは魅力的です。 サイドのMOMOの刻印はかなり目立つので、 MOMOステを交換してた世代は「おお〜っ」 となるかもしれません（笑） 耐久性が良ければ次回もリピートしたいと思います。
spx*******
前回もMOMOを装着していましたが、今回もMOMOを選びました、とにかく安価です。静かで燃費もよく大変満足しています 。 乗り心地は空気圧を高めに設定しているため堅く感じます
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3.6ピレリーP7チンチュラートの代替えとして購入しました。ピレリーと比べると静かにはなったみたいです。ドライ、ウェツトは一般道路を慣らし運転中の為よく分かりません。高速道路も走行していないので分かりませんが、慣らし走行が終わったのでチャレンジしてみます。価格が安いので少し不安は有りましたが１００キロ走行してみて問題無しです。コスパは優れていると思います。