LEONIS IT 15x5.5 43 100x4 PBMC/TI + DAVANTI PROTOURA RACE 165/55R15 75V(TREAD:200)
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■ホイールについて
LEONIS IT 15x5.5 43 100x4 PBMC/TI
■LEONIS IT（レオニス アイティー） PBMC/TI（パールブラックミラーカット/チタントップ）
LEONIS ITは、全体的な回転性、ひねりを持たせたスポークデザインです。
スポークはスリムかつ伸びやかな直線スポークと、スポークエンドで連結する変形スポークを交互に配置。
スタイリッシュでややスポーティさも備えた軽快感あるデザインは、あらゆるモデルの車にもフィットします。
ITは『INNOVATIVE＆TWIST』イノヴェイティヴ＆ツイスト
革新的なひねりをデザイン基調とすることから命名しました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
DAVANTI PROTOURA RACE 165/55R15 75V(TREAD:200)
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■PROTURA RACE（プロトゥ－ラレース）は、優れたブレーキング力とパワフルな加速力を実現するハイグリップなニューコンパウンドを採用。さらに、ウェット路面では優れたコントロールを発揮する方向性パターンを取り入れており、ストリートからサーキットまで対応（トレッドウェア200）の本格派スポーツタイヤです。
■【製造国】中国
■こちらの商品は【TREADWEAR：200】です。
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | LEONIS IT |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
5.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
43mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
65.0mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | PROTOURA RACE |
| タイヤサイズ | 165/55R15 75V(TREAD:200) |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 563mm |
| タイヤ幅 | 170mm |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
- タイヤ総合評価：5件
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- ホイール総合評価：0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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との
2本ケツに履いています。30km/h頃にゴォーーー！と、けたたましい轟音を奏でてくれるので暇しません。また、峠を雨の日に40km/hで下っていた所突然ケツが出できたりしました。雨の日はバイパスでもおしりフリフリなのでテクニックを磨かせてくれます。素晴らしいです。サーキットで丸1日走った時は、熱入れてエア2.05(確か)位で滑りはしないいい感じに流れてくれるタイヤでした。燃費は気にしたことないので走れたら5点です。○40km/h越えたあたりから、ホイールバランス取っててもガタガタ震え始めるのでビビリミッターとして使えます。普段履き〜サーキットまで使ってますが全然溝減ってないぽいのでライフは割と長めだと思います。
にゃんぽこ
山、ワインディングで使用 エアー圧は2キロくらいで低めがおすすめ タイヤを潰さないとグリップしない為それなりの技術が必要なタイヤ トレッド面は食わない印象 終始スキール音が鳴ってる 縦横のグリップバランスは良い 雨がとてつもなくグリップしない 街中の轍の水溜りでハイドロするレベル コスパを考えたらアリだと思う ただ、これを雨の日の街乗りに使うのはリスクが高い
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5.0しばらく販売の止まっていたプロトゥーラレースの軽自動車サイズを、おかわりしました。 何かマイナーチェンジされたと聞いてますが、別物と思うほど車からバタバタ感が消えて静かになって4輪の接地感が連続するようになって気持ちよくタイヤがグリップする印象です！ 以前のものより凄く良くなってフルモデルチェンジになったと錯覚するような感触に大満足です！ 買い替えて良かったと思ってます(o^^o)