ながた

評価：

4.1

NANKANG ESSN-1からの入れ替えです。 コルトラリーアートは純正タイヤサイズが205/45R16と鬼畜な為、サイズ変更で国産品かアジアンタイヤが選択肢になります。 しかし…205/45R16 なんて珍しいサイズはオートウェイさんですら、NANKANG　AW-1かMOMO NORTH POLE W-2のどちらかしか出て来ません。 前回のNANKANG ESSN-1では高速道路ではコルトラリーアートのパワーに負けて恐怖体験、凍結路面性能は普通、使って4ヶ月でブロック飛び、極端に寿命が短いと私の用途には全く合いませんでした。 故に今回はMOMO NORTH POLE W-2を選びました。 ネットで下調べした通りで乗り心地の向上と、ドライ路面の下道は本当に普通のタイヤです。 また、高速道路は皮剥き中は左右に振られて怖いですが落ち着くとNANKANG ESSN-1時代の悪夢と違い、ちゃんとグリップしてくれて怖いと言う印象はないです。 ウエット、雪道、凍結路面はまだ未走行ですが普段使いを優先するなら個人的には圧倒的に此方が安心です。 しかし、ここまで高評価故に雪道、凍結路面が得意ではないんだろうなぁ…とは思います。 この安さで、ここまで叶えてくれるタイヤはなかなかないので高評価です！

kazz34

評価：

4.2

国産スタッドレスの頼りないクニュクニュ感はありません。非常にしっかりした剛性感のあるタイヤとだと思います。雪上・氷上でゴムの硬さがどう影響するか要確認です。乗り心地は若干ゴツゴツ感があります。

Abeppi

評価：

3.8

三菱コルトラリーアートVRに装着しました。 普段住んでいるのが静岡県西部で、年間に雪が積もることが殆どなく（年に1回あるのが珍しい方）、一般的なスタッドレスでは厳しいのかなと考えてドライ性能が高いと評判のこちらのスタッドレスを購入しました。 間違いなくドライ路面ではスタッドレスの中でも優秀な性能です。サマータイヤと比べるとややふわふわした印象はありますが、それでもスタッドレスの中では安定してる方。高速道路も走行しましたが非常に快適です。 ですが代わりに雪上性能はというと…中々難しいところです。 実家が福島なので、年末年始にそちらの方を走行しました。東北でも多少積もる程度の平野部では使用には耐えると思います。ただ、山間部（今回は南会津の下郷エリア）で結構雪が積もったり傾斜があるところとなると…、車両がFFでなまじパワーがあるせいかもしれませんがかなり滑る滑る。TCSの介入が非常に多く冷や冷やしながらの走行となってしまいました。 しまいにはスタックしてしまい、自力で脱出は出来ましたが途中で引き返しました…。 総合的に、関東平野部など雪が普段降らないエリアでのお守り用、たまに（そこまで降らない）積雪地域の平野部に行く位の人たち向けかなとは思います。 積雪地域の人、たまにではあるけど雪山の山間部に行くような人であるならせめてナンカンのESSN-1辺りを選んだほうがいいかもしれません（どうせ国産タイヤよりは安いし）。 個人的な感想として、よく言えば汎用性が高いタイヤ、悪く言うと器用貧乏なタイヤという感じです。