うんぱっぱ

評価：

4.4

スバル レガシィ ツーリングワゴン(CBA-BP5) に装着して約 8か月、4,000 km 走行しましたのでレビューします。NANKANG のコンフォートタイヤ RX615 205/55R16 からの履き替えです。 全体の印象は、RX615 よりかなり好印象で NS-25 は NS-20 の進化版「スポーツ系プレミアムタイヤ」といったところです。 詳細は以下の通り。 【良い点】（良いと思った順） ◆ タイヤパターンが路面を叩く音が圧倒的に静か。特にコンパウンドが固くなる冬場に実感します。 ◆ 荒れた路面の凸凹を上手に吸収しますので車内での「ガタビシ音」が減ります。 ◆ スポーツタイヤの割に乗り心地が良いです。 ◆ グリップが良くブレーキが良く効き、ABS が働く頻度が減ります。 ◆ グリップが良い割に峠道を勢い良く走ってもショルダー部の減りが少ない。ロールも幾分少ないような気がします。 【悪い点】 悪い点はあまりないのですが強いて上げれば、 ◆ 今まで購入した NANKANG タイヤ ４銘柄（NS-2、NS-20、RX615、NS-25）共通ですが、サイドウォールの髭が国産タイヤに比べて多いです。気にしなければそれまでですが、気になる方は爪切りでカットすると良いと思います。 以上

kei*******

評価：

4.8

【ドライ性能・ウェット性能】 ドライ性能としては足が硬くなり、スポーティな乗り味になった。 ウェット性能はゲリラ豪雨の高速でも不安無し。 首都高のつなぎ目やマンホール等の金属部分でもハンドルがとられない。 【高速性能】 直進安定性が増して、ハンドルのブレが少なくなったので疲れない。 首都高のカーブでも踏ん張りが強く、車体が降られない。 【静粛性】 ロードノイズからの静粛性は向上した。 それに伴い、風切音とエンジン音が目立つようになった。 【乗り心地】 家族からは悪くなった（硬くなった）との事。 私はドイツ車を乗り継いできたので気にならない。 乗り心地を重視であればオススメしない。 【燃費性能】 分からない。というか燃費は気にしていない。 【ライフ・耐久性】 これも分からない。この金額なら2年位持てば良いと思う。 車検毎に履き替えれば十分。

nak*******

評価：

4.5

昨日交換しました。 以前使っていたタイヤのひび割れが目立ち、路面の凹凸に反応しやすくなり交換しました。 中古車で購入したタイヤのため、新品時の状態と比較できませんが、以下、現時点の評価です。 ＜ドライ性能＞ ・しっかりグリップしてると思います。 ＜ウェット性能＞ ・雨の日に走行してないですが、ドライ性能から感じた評価です。 ＜静粛性＞ ・すごく静かだと思います。 ＜乗り心地＞ ・少しやわらかい感じです。フワフワしたと感じる方もいらっしゃるかもしれません。 ＜その他＞ ・交換して間もないので別途レビューします。 今後、空気圧の再調整、慣らし運転後で本来のタイヤ性能が感じられると思うので、 適宜、気になった点などを書いていこうと思います。