Team Sparco Valosa 17x7.5 48 112x5 MNG + MOMO OUTRUN M-3 225/50R17.Z 98Y XL
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■ホイールについて
Team Sparco Valosa 17x7.5 48 112x5 MNG
Team Sparco Valosa(チームスパルコ ヴァローザ) MNG(ミッドナイトグレー)
リムエンドまで勇ましく伸びるスポークにより、大口径な見た目を演出。センター部に厚みを持たせ、揺るぎない存在感を主張します。さらに、ニューデザインのセンターキャップはブルーグレーメタリックのリングを纏い、その高級感が輸入車を引き立たせてくれます。
※M14ボルト、R14球面座。装着につきましては事前に弊社へご確認ください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MOMO OUTRUN M-3 225/50R17.Z 98Y XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-3(アウトラン エムスリー)は、高速走行安定性に優れたハイパフォーマンスタイヤ。左右非対称のトレッドデザインは、静粛性も高め、偏摩耗も抑制します。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | Team Sparco Valosa |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
112mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
66.6mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M14 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
球面座(R14) |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | OUTRUN M-3 |
タイヤサイズ | 225/50R17.Z 98Y XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 657mm |
タイヤ幅 | 225mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
メルセデスベンツ
Cクラス クーペ | [C205]DBA-205340C(純正17インチ) |
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Cクラス ステーションワゴン | [S206]3CA-206204C [S206]5AA-206241C [S206]5AA-206242C |
Cクラス セダン | [W206]3CA-206004C [W206]5AA-206041C [W206]5AA-206042C [W206]5AA-206043C |
- タイヤ総合評価:257件
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- ホイール総合評価:1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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音は普通 とても静かでもないしうるさくもない これくらい音は出るよねーって感じ XL規格の空気圧にしたけどゴツゴツする事も無い 普通の乗り味です レガシィですがそんなに飛ばすこともないです 安いので買いました そしたら思った以上に普通に良いタイヤでした コーナリングも普通です ブレーキもタイヤは普通にグリップしてます 追記 ちょっと元気良く走ってみました ロールが少ないです 硬いというより安定感が増した感じて安心感があります
50プリウス 国産タイヤ15インチ→17インチへ変更。 2カ月1万キロ走りましたのでレビューします。 走行性能=晴天、雨天にて高速道、一般道を走行しましたが、国産タイヤと遜色ありません。 静粛性=皮がむけるまでの音は大きいです。5千キロを超えたあたりからは気になりませんでした。 燃費性能=取付の際、タイヤピットの方から3キロは落ちると聞いていましたが、実際は4~5キロ落ちました。(メーター表示にて) 国産タイヤと比べると色々と不満はありますが、価格面を考えると妥当と思います。 あとは耐久性次第ですが、次回もリピを考えています。
- カラー
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- デザイン
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非常に性能は良いです。 お勧め商品です。
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ミシュランから乗り換え、装着3日目に走行試したく、中央高速を降り続ける雨の中往復220Km走行しました。乗り心地はミシュランと全く遜色ありません。雨の中の高速走行も安定してました。空いていたからかもしれませんが燃費は今までの最高値で15km/lが出ました。購入して良かったです。