LANDFOOT GWD 17x8.0 20 139.7x6 R/B + DAVANTI WINTOURA SUV 265/65R17 116H XL スタッドレス セール
- 在庫:
- 残り 2セット
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:× 東海:× 九州:△
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
LANDFOOT GWD 17x8.0 20 139.7x6 R/B
■LANDFOOT GWD(ランドフット ジーダブリューディー) R/B(ラギッドブラック)
レトロにワイルドさを加えたラギットな5本スポークデザイン。
リムとデザイン面のつなぎ目に溝を設け、さらにセンターを落とし込みコンケーブさせることで立体感を演出。
デザイン面にショット加工を施したザラザラとした表面が最大の特徴です。オフ感をプラスすることでアウトドア好きの遊び心をくすぐるホイールです。
オーナメントは3種(ロゴブラック・モジブラック・ロゴメッキ)が同梱されており自分好みの物をチョイス出来ます。
サイズによってホイールデザインが異なる場合がございますので、メーカーページにて詳細をご確認ください。
■LANDFOOT XFG【https://topyep-apdwheels.com/products/landfoot/gwd.html】
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
■タイヤについて
DAVANTI WINTOURA SUV 265/65R17 116H XL スタッドレス セール
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■WINTOURA SUV(ウィントゥーラエスユーブイ)は、ハイレベルな走行安定性・良質な乗り心地を実現し、非常に優れたトラクション性能に加え、雪上性能にも長けたスタッドレスタイヤです。
■【製造国】中国
■2023年製のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。
DAVANTI(ダヴァンティ)について
タイヤタイプ | |
---|---|
オススメ車種 |
ブランド名 | LANDFOOT GWD |
---|---|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
20mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
139.7mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
6穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
106.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
ブランド名 | DAVANTI |
---|---|
パターン名 | WINTOURA SUVスタッドレス |
タイヤサイズ | 265/65R17 116H XL スタッドレス セール |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 776mm |
タイヤ幅 | 272mm |
推奨リム幅 | 8.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ハイラックス | QDF-GUN125 |
---|---|
ランドクルーザー プラド | CBA-GRJ120W CBA-GRJ121W CBA-GRJ150W CBA-TRJ120W CBA-TRJ125W CBA-TRJ150W KN-KDJ120W KN-KDJ121W KN-KDJ125W RZJ120W RZJ125W VZJ120W VZJ121W VZJ125W |
- タイヤ総合評価:2件
-
- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
- 氷雪上性能
-
冬用にと安く購入したこのスタッドレスタイヤ。 履き替えた瞬間から「これ、スタッドレスタイヤ?」と 思う程サマータイヤに近いハンドリングでした。 直進安定性も良いし、コーナーでのふらつきもなし。 スタッドレスタイヤ特有のぐにゃ~とかふにゃ~感まるでなし。 ブレーキング時もシッカリと止まります。 ドライ面ではサマータイヤと変わらない良好なハンドリングです。 サイドウォールが分厚く作られているのでしょうね。 約1.9トンの車重をシッカリと確実に支えくれている感じです。 肝心のスノー面ですが、私の地域が4年ぶり大雪になりました。 積雪は約10cm程でずが私の地域では大雪です。 新雪では特に問題ないです。 新雪の積雪10cmの所(自宅の駐車場)に突撃しましたが、 スタックする事もなく、普通に駐車出来ました。 翌日は約−2度まで下がって道路は凍結、残った雪もカチコチ状態。 そんな状態でも良好なハンドリングとブレーキ性能を発揮してくれました。 勿論、スピードは通常より全然控えめです。 ノイズは大きい方ですね。 ただ、普段はオーディオを聞きながら運転しているので気にしてません。 耐久性はこれからの確認ですが、スタッドレスタイヤとしては勿論、 ドライ面でも安心して運転出来るので、オールシーズンタイヤに近いのかもしれません。 この性能でこの価格なら納得出来るスタッドレスタイヤだと思います。
この商品にはまだレビューがありません。 最初のレビュアーになりませんか? ※レビューへの書き込みは会員のみの機能です。
車種から商品を検索します
150プラドで2年間使っていますが、余程の凍結路面で ない限りは問題なく走れます。国産タイヤに比べると サイプの数が少ないように思います。乾燥路面も しっかり走ります。ただ、タイヤの減りが早いのか、 そもそもの溝が浅いのか耐久性はあんまりですね。