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CEAT SportDrive SUV 235/50R19 103W XL

サマータイヤ/19インチ/スポーツ
2023年世界ランキング23位 レビューキャンペーン
ネット注文価格
16,810円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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■1958年に設立されたCEAT(シアット)は、インドを代表するタイヤブランドであり、RPGグループのフラッグシップカンパニーです。1993年にヨコハマタイヤと提携。2023年の世界タイヤメーカーランキングでは、売上額14.2億ドルで23位となっており、販売網は世界110ヶ国以上でワールドクラスの製品とサービスを提供しています。

■SportDrive SUV(スポーツドライブ エスユーブイ)は、左右非対称のトレッドパターンにツインショルダーブロックを採用することで、コーナリング時にしっかりとした安定感を生み出し、重量のあるSUV特有のふらつきを低減します。接地面を最適化することで操縦安定性に優れ、4本のワイドなストレートグルーブにより高い排水性を確保し、優れたウェットトラクション性能を追求したウルトラハイパフォーマンスSUVタイヤです。

■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】インド



CEAT(シアット)について

タイヤタイプ スポーツ 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 Sedan.gif MiniVan_Wagon.gif
タイヤスペック
ブランド名 CEAT
パターン名 SportDrive SUV
タイヤサイズ 235/50R19 103W XL
インチサイズ 19インチ
外径 719mm
タイヤ幅 244mm
推奨リム幅 7.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

ハリアー DBA-ASU65W(GRスポーツ) DBA-ZSU60W(GRスポーツ) DBA-ZSU65W(GRスポーツ)

マツダ

CX-5 DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KF2P

スバル

レガシィ アウトバック DBA-BS9

レクサス

NX 3BA-AGZ10 3BA-AGZ10(F-SPORT) 3BA-AGZ10(バージョンL) 3BA-AGZ15 3BA-AGZ15(F-SPORT) 3BA-AGZ15(バージョンL) 6AA-AYZ10 6AA-AYZ10(F-SPORT) 6AA-AYZ10(バージョンL) 6AA-AYZ15 6AA-AYZ15(F-SPORT) 6AA-AYZ15(バージョンL) DAA-AYZ10 DAA-AYZ10(F-SPORT) DAA-AYZ10(バージョンL) DAA-AYZ15 DAA-AYZ15(F-SPORT) DAA-AYZ15(バージョンL) DBA-AGZ10 DBA-AGZ10(F-SPORT) DBA-AGZ10(バージョンL) DBA-AGZ15 DBA-AGZ15(F-SPORT) DBA-AGZ15(バージョンL)

アウディ

Q3 3BA-F3DPC 3DA-F3DFGF
Q3 スポーツバック 3AA-F3DFY 3BA-F3DPC 3DA-F3DFGF

シトロエン

C5 エアクロス SUV 3BA-C845G06 3DA-C84AH01

メルセデスベンツ

GLAクラス [H247]3DA-247713M [H247]5BA-247784M 3DA-247713M[H247] 3DA-247713M[X247]
GLBクラス [X247]3DA-247612M

ボルボ

XC40 5AA-XB420TXCM 5LA-XB420TXCP DBA-XB420XC
SportDrive SUVのレビュー
総合評価:
4.21 (3件)
ドライ性能
4.5
ウェット性能
4.2
高速性能
4.3
静粛性
4.0
乗り心地
4.3
ライフ・耐久性
4.0
燃費性能
4.0
KJ
評価:
3.8

【モニタリングプログラムのお客様】 ハンドリングがふわふわする感じがする。 タイヤを履き替えたので変化は当然なのだが最初そう思った。 慣れてきたら特に問題はないので快適に乗っています。

なーこ
評価:
4.4

【モニタリングプログラムのお客様】 オートウェイさんのタイヤモニターの募集があり、初めて名前を見たメーカーでしたが、スポーツドライブSUVタイヤと言う事で興味をもち応募したところ当選することができましたので取り付けました。 装着した車両はMAZDA CX-5 KE2AW 2014年型 まずドライではロードノイズが想像していたより静かで通常の走行ではグリップも なんら問題はありません ウエット面ではドライ以上に好感触でした 想像以上に良くできたタイヤでコストパフォーマンスは抜群と思います SUV乗りににおすすめ出来るとても良いタイヤです。

KMオート
評価:
4.4

【モニタリングプログラムのお客様】 走行中の音が静かで快適、乗り心地も良かったです。 段差を踏んだ時にもうまくタイヤで吸収している感じが有りました。 雨天の走行時に関しても、曲がる止まるなど特に不安感は無くとても安定していました。 特にハンドリングの応答性能に関してはとてもレスポンスがよく軽快に感じました。 またサイドウォールのデザインにも好感が持てました。 燃費に関してもタイヤが軽く出だしがスムーズなこともあり、低燃費走行に期待できると思いました。 組み換え、取付作業面ではタイヤとしてのバランスが良く、ウェイトが少なくて済みました。 総じてレベルの高いタイヤと感じました。

よくあるご質問

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