DAVANTI WINTOURA+ 235/35R19 91V XL スタッドレス
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■WINTOURA+(ウィントゥーラプラス)は、優れたトラクション性能で路面をとらえ、至福のドライブを提供。安全性・性能・乗り心地の三拍子そろったスタッドレスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
エスティマ | ACR30W(M/C前) ACR30W(M/C後) ACR40W(M/C前) ACR40W(M/C後) MCR30W(M/C前) MCR30W(M/C後) MCR40W(M/C前) MCR40W(M/C後) |
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プリウスα | DAA-ZVW40W DAA-ZVW40W(G'S) DAA-ZVW40W(GRスポーツ) DAA-ZVW41W DAA-ZVW41W(G'S) DAA-ZVW41W(GRスポーツ) |
マークX | DBA-GRX120 DBA-GRX121 DBA-GRX125 |
ホンダ
オデッセイ | ABA-RB1 ABA-RB1(アブソルート) ABA-RB2 ABA-RB2(アブソルート) DBA-RB1 DBA-RB2 LA-RB1 LA-RB1(アブソルート) LA-RB2 LA-RB2(アブソルート) |
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シビック | 6AA-FL4 6BA-FK7 6BA-FL1 DBA-FK7 |
マツダ
RX-8 | ABA-SE3P CBA-SE3P LA-SE3P |
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スバル
エクシーガ クロスオーバー7 | DBA-YAM |
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アウディ
A4 | GH-8EALT(純正17インチ) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EAUKF GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF GH-8ESNF |
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A4 アバント | GH-8EALT(純正17インチ) GH-8EAMBF(M/C後) GH-8EASNF GH-8EAUKF GH-8EBFB GH-8EBGBF GH-8EBWEF |
A4 カブリオレ | GH-8HBDV |
A6 アバント | GH-4BASNF GH-4BBDV |
S3 スポーツバック | 3BA-GYDNFF ABA-8PCDLF ABA-8VCJHF ABA-8VCJXF |
S3 セダン | 3BA-GYDNFF ABA-8VCJHL ABA-8VCJXL |
S4 アバント | GH-8EBBKF |
BMW
3シリーズ セダン | [E90]ABA-PM35 [E90]ABA-VA20 [E90]ABA-VA25 [E90]ABA-VB23 [E90]ABA-VB25 [E90]ABA-VB30 [E90]ABA-VB35 [E90]ABA-VD30 [E90]ABA-VF25 [E90]ABA-VF25(xDrive) [E90]LBA-PG20 [E90]LBA-PH25 ABA-PM35[E90] ABA-VA20[E90] ABA-VA25[E90] ABA-VB23[E90] ABA-VB25[E90] ABA-VB30[E90] ABA-VB35[E90] ABA-VD30[E90] ABA-VF25[E90] ABA-VF25[E90]xDrive LBA-PG20[E90] LBA-PH25[E90] |
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3シリーズ ツーリング | [E91]ABA-UV35 [E91]ABA-VR20 [E91]ABA-VS25 [E91]ABA-VS35 [E91]LBA-US20 [E91]LBA-UT25 ABA-UV35[E91] ABA-VR20[E91] ABA-VS25[E91] ABA-VS35[E91] LBA-US20[E91] LBA-UT25[E91] |
メルセデスベンツ
Eクラス カブリオレ | [A207]DBA-207456 [A207]DBA-207459 |
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Eクラス クーペ | [C207]DBA-207347(純正17インチ) [C207]DBA-207356 [C207]RBA-207359(純正17インチ) DBA-207347[C207] |
プジョー
308 | 3DA-P51YH01 3LA-P515G06H 5BA-P51HN05 |
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308SW | 3DA-P52YH01 3LA-P525G06H 5BA-P52HN05 |
ルノー
メガーヌ スポール | ABA-DZF4R |
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ボルボ
V60 | CBA-FB6304T DBA-FB4154T(235/~) DBA-FB4154T(純正18インチ) DBA-FB4164T(Rデザイン) DBA-FB4164T(純正18インチ) DBA-FB420(M/C後) DBA-FB420(純正18インチ) LDA-FD4204T(235/~) LDA-FD4204T(純正18インチ) |
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フォルクスワーゲン
CC | ABA-3CCDAC |
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イオス | ABA-1FBUB ABA-1FBWA GH-1FBUB GH-1FBWA |
ゴルフVIII | 3AA-CDDFY 3AA-CDDLA 3BA-CDDNP 3DA-CDDTS |
ゴルフVIIIヴァリアント | 3AA-CDDFYV 3AA-CDDLAV |
シロッコ | ABA-13CATH ABA-13CAV ABA-13CAW ABA-13CDL DBA-13CAV DBA-13CCZ DBA-13CTH |
パサート | ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBZB ABA-3CCAW DBA-3CCAX GH-3CAXX GH-3CAXZF GH-3CBVY |
パサート CC | ABA-3CBWSC ABA-3CCAWC ABA-3CCCZC |
パサート ヴァリアント | ABA-3CAXX ABA-3CAXZF ABA-3CBVY ABA-3CBWSF ABA-3CBZB ABA-3CCAW ABA-3CCDA DBA-3CCAX GH-3CAX2F GH-3CAXX GH-3CBVY |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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シーズン前購入で『使用感レビュー』ではありません。 横浜IG60、ブリザックVRX3を使ってきましたが、何せ価格が高くて安全マージン圏内での買い替えを躊躇してしまいますが、こちらはガンガン使えてお財布にも優しい。 肝心の硬度ですが、数値上では特に問題はありませんが、ゴム質のせいか国産スタッドレスより硬い印象。 ミシュラン寄りのタイヤって感じがします。 新雪は問題なく噛むと思いますが、圧雪、シャーベット等、俗に言う『危ない』と思う状況下でどれだけ噛むのか… 私は新潟ですが、重い湿った雪です。 横浜のアイスガードは全くダメでした。 45扁平のXL規格なので、街乗りメインで使う私としては『あまり噛まないかな?』って印象。 ただ、高速道を多用される方は良いと思います。 今シーズンは早めに交換して確認したいと思います。
高速道路メインで走行しています。速度記号通り、 硬めのタイヤで、雪の高速道路もしっかりとグリップ してくれます。ドライ・ウエットも含めて全体的に 安定感があり、新東名120km区間でもバッチリです。 デザインもスポーティでコスパ最強です。
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サマータイヤから履き替え。 スタッドレスはマイカーでは初めて履きました。 まだ雨雪、高速走ってないのでドライのみの感想になります。 他の方も書いていますがスタッドレス特有のゴロゴロ感はあまり感じませんでした。これに関しては大満足。 居住地域は1年で数回しか雪が降らないこともあり、数ヶ月だけの使用になると思うので2〜3シーズンくらい使えればライフ的には文句無いです。 1つ乗ってみて気になる所があるとすれば、踏み込んだ時のもたつき感がある所ですかね。 スタッドレスではあまり気にする所ではありませんが、少し柔らかい印象を受けました。 空気圧は前後とも3キロ。 最初に書いてありますが、『ドライ』のみの感想になりますのであまりお役に立つようなレビューでは無いかもしれませんが、値段はお手頃なので僕は大変満足してます。