DAVANTI DX240 185/70R14 88H【セール品】
サマータイヤ/14インチ/スタンダード
英国発の先進ブランド
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■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX240(ディーエックスニーヨンマル)は、ドライ&ウェットグリップに定評のある力強い走りが堪能できます。また、静粛性に優れた静かな乗り心地です。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
■数量限定のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。
DAVANTI(ダヴァンティ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
タイヤスペック
ブランド名 | DAVANTI |
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パターン名 | DX240 |
タイヤサイズ | 185/70R14 88H【セール品】 |
インチサイズ | 14インチ |
外径 | 616mm |
タイヤ幅 | 189mm |
推奨リム幅 | 5.5J |
適合車種一覧を見る
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
アリオン | CBA-NZT240 DBA-NZT260(M/C前) DBA-ZZT240 |
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アレックス | CBA-NZE121 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 |
オーパ | ACT10 ZCT10 ZCT15 |
カローラ | CBA-NZE120 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 CE121 DBA-NEE121 |
カローラ アクシオ | DBA-NZE141(前期) |
カローラ フィールダー | NZE124G ZZE122G ZZE124G |
カローラ ランクス | CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 |
クラウン セダン | GS151 |
プレミオ | DBA-NZT260(M/C前) NZT240 ZZT240 |
ホンダ
アコード | CF3 CF4 CF5 CL3 |
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シビック | ABA-EU4 CBA-EU3(100x4) EU1 EU2 |
シビック ハイブリッド | CAA-ES9 |
シビック フェリオ | ABA-ES2 ABA-ET2 CBA-ES1 CBA-ES3 ES1 ES2 ES3 |
ストリーム | RN1 RN2 |
フリード | DBA-GB3 |
フリード スパイク | DBA-GB3 DBA-GB4 |
日産
ノート | DAA-HE12 DBA-E12 DBA-NE12 |
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三菱
ギャラン | EA7A EA7A(114.3x4) EC1A EC1A(114.3x4) EC7A EC7A(114.3x4) |
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スバル
レガシィ ツーリングワゴン | BH5(純正14インチ~) |
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DX240のレビュー
総合評価:
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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rai*******
評価:
初めての海外ブランドのタイヤです。アウトサイドとインサイドの指定があるタイヤは初めてなので心配しましたが、乗り心地に問題ありませんでした。
mgc0802
評価:
国産と全く遜色ないです。 また、購入します。
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一昨年2022年11月に交換して約1年半使用。 走行距離は約24000km 空気圧フロント、リア共に2.0bar(今まで使用したタイヤ全て、この空気圧) フロント内側両方は片べりでスリップマークが出てきた。リアは片べりは無いですが、やはりスリップマークが出てきたので、昨日、ミネルバを注文しました。 年間約15000kmペースで走るので、だいたい2年毎にタイヤ交換していますが、今まで使ったタイヤの中で、最も早くスリップが出てきたタイヤです。 グリップ走行などは悪くなかったので、もう少しタイヤ減りが少なければ、また使ってみたいタイヤと言う印象です。