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GOODYEAR ICE NAVI 7 215/65R16 98Q スタッドレス

スタッドレスタイヤ/16インチ/スタッドレス
2024年製
ネット注文価格
14,990円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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■世界三大タイヤメーカーの一社GOODYEAR(グッドイヤー)。 1898年に米国で創業して以来、120年以上にわたってタイヤを製造しています。 ユーザーニーズを満たす高品質な製品の生産、環境や人々の未来を考えた技術で、 今もなお、進化を続けるタイヤメーカーです。

■ICE NAVI 7(アイス ナビ セブン)は、トータル性能アップと経済性の両方を実現したプレミアムスタッドレスタイヤです。さらに、細分化された極小シリカで柔軟性が増したコンパウンドとトレッドパターンの改良によって氷上・雪上性能が向上。ブレーキ性能とコーナリング性能がアップしたことで高いトータル性能を発揮します。さらに、ウェット路面でも安定したハンドリングを実現します。

■【製造国】日本

タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし
オススメ車種 4x4_Suv.gif MiniVan_Wagon.gif
タイヤスペック
ブランド名 GOODYEAR
パターン名 ICE NAVI 7 スタッドレス
タイヤサイズ 215/65R16 98Q スタッドレス
インチサイズ 16インチ
外径 686mm
タイヤ幅 221mm
推奨リム幅 6.5J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

アルファード ハイブリッド(10~30系) DAA-ATH20W DAA-AYH30W
アルファード(10~30系) DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C前)
ヴェルファイア ハイブリッド(20~30系) DAA-ATH20W DAA-AYH30W
ヴェルファイア(20~30系) DBA-AGH30W DBA-AGH35W DBA-ANH20W DBA-ANH25W DBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-GGH30W(M/C前) DBA-GGH35W(M/C前)
ラッシュ ABA-J200E ABA-J210E CBA-J200E CBA-J210E

ホンダ

CR-V CBA-RD6 CBA-RD7
エリシオン DBA-RR1 DBA-RR2 DBA-RR3 DBA-RR4

日産

エクストレイル CBA-TNT31(M/C前) DBA-NT31(20S**) DBA-NT31(20X**M/C前) DBA-NT31(M/C前) DBA-NT31(M/C後) DBA-T31(M/C前) NT30 PNT30 T30
エルグランド CBA-E51 CBA-ME51 CBA-MNE51 CBA-NE51 DBA-TE52 DBA-TNE52 UA-E51 UA-NE51
デュアリス DBA-J10 DBA-KJ10 DBA-KNJ10 DBA-NJ10

マツダ

MPV DBA-LY3P LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ)

三菱

RVR DBA-GA3W DBA-GA4W

スズキ

エスクード TA52W
ジムニー シエラ 3BA-JB74W

スバル

フォレスター CBA-SH5 CBA-SH9 DBA-SH5 DBA-SHJ

ダイハツ

ビーゴ ABA-J200G ABA-J210G CBA-J200G CBA-J210G

プジョー

2008 5BA-P24HN05

ボルボ

XC70 CBA-SB5254AWL

フォルクスワーゲン

ティグアン ABA-5NCAW
ICE NAVI 7 スタッドレスのレビュー
総合評価:
4.56 (13件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.7
静粛性
4.4
乗り心地
4.8
ライフ・耐久性
4.6
燃費性能
4.3
氷雪上性能
4.6
hiro
評価:
5.0

まだ雪道を走っていないので、氷雪上性能などは不明です。 驚いたのはこのタイヤに換えた途端、コーナリングのハンドルが軽い! 昨年の物だそうですが状態は非常に良いですね♪ 静粛性にも満足です♪

ich*******
評価:
4.5

注文して3日後にもう配達して頂き、早速装着して見ました。 まだ雪道の走行はありませんが、以前のスタッドレスに比べて 乗り心地は良い印象を受けました。 ただ、まだ新しいせいもあるのか少しロードノイズが気になりました。

miy*******
評価:
5.0

はじめてネットで購入したのですが、 安く品質の良いスタッドレスで、 取付店も丁寧な対応。とても満足です。

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