sha*******

評価：

4.0

Audi　A4　2014年モデルのセダンに装着しました。 それまで装着されていた５年落ちビューロとの比較です。 NS25を装着してから120km走行時点でのレビューです。 ・静粛性　明らかにビューロより上。あらゆる路面で総じて静か ・ドライ　ビューロと互角というより、十分グリップします。 ・ウェット　ビューロより明らかに良いです。 ・高速性能　静粛性が高い分、快適になりました。 ・乗り心地　若干ゴツゴツしている所もありますが、腰がある感じで 　　　　　　当方は嫌な印象は受けませんでした。 ・燃費性能　あまり気にしていませんが、ビューロと変わっていないです ・耐久性　　解りません。 走り出した瞬間に静粛性に驚かされました。 コストパフォーマンスは高いと思います。

しょうや

評価：

5.0

純正サイズ195/60R16のトーヨータイヤから、ドレスアップ含めて215/45R18への変更の為、扁平率が少なくなる分必然的に乗り心地や静粛性は犠牲になるので、こちらのプレミアムタイヤで少しでも悪化を防ごうとチョイス。 扁平率が大幅に変わったことを忘れる程、乗り心地も静粛性も良好です！なんなら元々履いていたトーヨーより、静粛性は高い気がします。試しに空気圧をかなり高めに設定したら、流石に静粛性が悪くなり、乗り心地が固めにはなりますが、想定より悪化しませんでした。グリップも剛性もしっかりしていて、非常に良いタイヤだと思います！

his*******

評価：

4.3

ナンカンタイヤは3回目。これまではAS-1でしたが、今回はNS-25にしました。AS-1と比べるとロードノイズは低減したようなら感じます。その他の項目についても、全く不満は無いですが、あくまでも国産タイヤを基準として、点数をつけています。コスパとしては全く問題ないです。オススメ。