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NANKANG NS-25 235/55R17 103V XL

サマータイヤ/17インチ/プレミアム
ネット注文価格
12,280円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。

■NS-25(エヌエスニジュウゴ)は、縦溝を広めに取ることで排水性能を向上させ、ウェット路面でも安定した走行を提供します。また、ショルダー側の溝にTie-Barを配置し、ノイズを軽減。溝側面に段差を付けることでエッジ効果を得られ、グリップ性能が向上しました。
【注意:ALL SEASON UHPと表示されていますが、スタッドレスタイヤとしての性能はございません。夏用タイヤとしてご使用ください。】

■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。

■右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾



NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ プレミアム 回転方向なし イン・アウト指定 XL・RDF規格
オススメ車種 MiniVan_Wagon.gif
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 NS-25
タイヤサイズ 235/55R17 103V XL
インチサイズ 17インチ
外径 690mm
タイヤ幅 244mm
推奨リム幅 7.5J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

アウディ

A8 GH-4EBFLF GH-4EBPKF
Q3 ABA-8UCCZF ABA-8UCHP ABA-8UCPSF ABA-8UCULB ABA-8UCZD

BMW

X3 [E83]ABA-PC25(前後同一サイズ) [E83]GH-PA25(前後同一サイズ) ABA-PC25[E83] GH-PA25[E83]

フォード

クーガ ABA-WF0HYDP ABA-WF0JTM

ボルボ

XC70 CBA-BB6324XC CBA-SB5254AWL DBA-BB720XC

フォルクスワーゲン

ティグアン ABA-5NCAW ABA-5NCCZ DBA-5NCTH
NS-25のレビュー
総合評価:
4.42 (149件)
ドライ性能
4.6
ウェット性能
4.5
高速性能
4.4
静粛性
4.4
乗り心地
4.5
ライフ・耐久性
4.1
燃費性能
4.3
めぃ
評価:
4.3

プリウスαに対し、 GoodYear LS2000 225/55R17から、当NS25 235/55R17を履かせました。 ホイールハウスにも当たりませんし、はみ出ず、新品タイヤ状態で車検も通りました。 スリップサインが出ていたタイヤなので、こちらが静かなのは当たり前ですが、純正時のdbよりもこのタイヤが静かな気がします。10点あげたいですね。 インチアップはしていますが、タイヤの厚みは同等なので、乗り心地もグッドです。 当方の運転、コーナーリングスピードが若干高めなので、タイヤを替えてしばらくはタイヤサイドの柔らかさ、車のロールがかなり気になりまたが、3か月も運転すると、全然慣れてしまいました。 1年で20000km以上走るので、またすぐタイヤ交換しますが、次もここで、別のアジアンを狙っています。 同じタイヤではつまらないので、 ATRに行こうかと。。(^^) 初めてのアジアンタイヤでしたが、全然「あり」だと思います。 また家内の車含め、リピさせていただきます。

kou*******
評価:
5.0

2000km走りましたがノイズも少なく かなりコスパ良いですね🙆これは良いメーカーを知りました

ken*******
評価:
4.4

 4年程前にREGNOからNS-25に履き替えました。  外径アップ(225/45R18→245/45R18)の裏技効果もあってか、気になっていた街乗りでの段差突き上げが激減、乗り心地がマイルドになり大満足でした。  当然、REGNOやVEUROでも同様(かそれ以上?)の効果が得られるかと思いますが、コストを考えるとNANKANの選択は大正解でした。  しかし約26000Km時点でタイヤが変形し乗り心地やハンドリングが悪化、何より身の危険を感じたため急遽タイヤ交換を行いました。  交換時に確認するとワイヤーが見える状態で、タイヤの一部が膨らんでいました。(溝は余裕、空気圧は常に意識)  走行中にバースト&事故等の最悪の事態は免れ、結果として事無きを得ましたが、安心・安全で頑丈なタイヤ作りを意識していただければ幸いです。

よくあるご質問

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