NANKANG NS-25 165/60R14 75H
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■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-25(エヌエスニジュウゴ)は、縦溝を広めに取ることで排水性能を向上させ、ウェット路面でも安定した走行を提供します。また、ショルダー側の溝にTie-Barを配置し、ノイズを軽減。溝側面に段差を付けることでエッジ効果を得られ、グリップ性能が向上しました。
【注意:ALL SEASON UHPと表示されていますが、スタッドレスタイヤとしての性能はございません。夏用タイヤとしてご使用ください。】
■左右非対称パターンです。
「OUTSIDE」の刻印が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | NS-25 |
タイヤサイズ | 165/60R14 75H |
インチサイズ | 14インチ |
外径 | 554mm |
タイヤ幅 | 170mm |
推奨リム幅 | 5.0J |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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ナンカンタイヤは3回目。これまではAS-1でしたが、今回はNS-25にしました。AS-1と比べるとロードノイズは低減したようなら感じます。その他の項目についても、全く不満は無いですが、あくまでも国産タイヤを基準として、点数をつけています。コスパとしては全く問題ないです。オススメ。
装着したばかりですが、ドライ路面は満足いくグリップがあります。ウエット路面も、特に違和感なく、変な感触もなく問題ないです。コスパも含め買って正解です。
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NS20(155)→NS25(165)へと交換し、200Km近く奏功した感想 とにかくソフト。 荒い路面でも、ガッっと感じることはほぼなし。 常にふわっとした感じで、乗り心地はよいのだろう。 ただし、高速度でもフワフワなのでハンドル操作に対する車の挙動もフワッと感じる。 荒れた舗装路でも同じく、NS20と同じ感じで走ってると怖い時がある。 乗り心地は格段に良くなっているので、慣れるまでは仕方が無いのかな。 ウエットの急ブレーキでも滑ることはなく、ワインディングでもNS20と同じぐらいは走れました。 (それ以上は怖くて自主規制です) 雨に関しては、新品では問題なさそうです。 硬い感じのNS20を選ぶか、柔らかいこちらを選ぶか好みですね。