NANKANG AW-1 205/65R15 94Q スタッドレス
- 在庫:
- なし
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。
■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | AW-1スタッドレス |
タイヤサイズ | 205/65R15 94Q スタッドレス |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 650mm |
タイヤ幅 | 209mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ウィッシュ | DBA-ANE11W UA-ANE11W |
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エスティマ | ACR30W(M/C前) ACR40W(M/C前) MCR30W(M/C前) MCR40W(M/C前) |
エスティマ ハイブリッド | CAA-AHR10W |
カムリ | CBA-ACV30 CBA-ACV35 MCV21 SXV20 SXV25 |
クラウン アスリート | JZS173 |
クラウン ロイヤル | GS171 JKS175 JZS171 JZS173 JZS175 JZS179 |
ホンダ
アコード ワゴン | CF7 |
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ステップワゴン | DBA-RG1 DBA-RG2 DBA-RK2 |
ストリーム | DBA-RN6 DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9 |
マツダ
MPV | LW3W(純正15インチ) LWEW |
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三菱
RVR | N61W N64WG N71W |
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ディアマンテ | ABA-F31A ABA-F34A ABA-F36A ABA-F41A ABA-F46A |
ダイハツ
アルティス | CBA-ACV30N CBA-ACV35N SXV20N SXV25N |
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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北東北、今年は降雪多めです アイスガード6比較 どんなに気を付けても発進でVSAが始動する 轍を越える時も斜め侵入で挙動が乱れる 進むのが弱い印象 雪道とブラックアイスバーンは止まるから不思議 自分が嫌いなミラーバーンや圧雪アイスバーンでも制動出来るなら○ 3シーズンと夏場の履き潰しに使えたらリピートします
初装着です。 履き替えから1週間で群馬の水上へ行きました。 途中は雪を解かすための水まきがあり、 冬タイヤということもありそこそこ滑りましたが、 特性理解してれば問題ないかと。 ゲレンデ近くになったら、 圧雪道路になり、ブレーキ試験してみたら しっかり止まってくれて、氷上性能はばっちりでした。 20センチくらいの駐車場の積雪も難なくクリア。 高速道路での静寂性は少々うるさいかもだけど 慣れれば問題なし。 ゴム溝部も細かく、柔らかい部類だと思いました。 良いタイヤだと思います。
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旧モデルのコメントです。 雪道は安心して走れます。 那須高原、奥会津などの雪道を不安なく走りました。 ドライでは、高速で100キロを超えるとフワフワ感が増し、チョット緊張します。ウェットでは、ブレーキ時にゴムの倒れと同時に制動距離が伸びる傾向があります。 3シーズン目になりますので、改良AW1に履き替える予定です。 高速安定性に期待しています😊