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NANKANG AW-1 225/65R17 102Q スタッドレス【セール品】

スタッドレスタイヤ/17インチ/スタッドレス
2023年製
ネット注文価格
11,490円 (税込)
送料無料 (沖縄・離島・個人宅への配送を除く)
数量:
在庫:
なし

■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
 
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。

■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。

■【製造国】台湾

■2023年製のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。

NANKANG(ナンカン)について

タイヤタイプ スタッドレス 回転方向なし イン・アウト指定 スノーフレークマーク
オススメ車種 4x4_Suv.gif MiniVan_Wagon.gif
タイヤスペック
ブランド名 NANKANG
パターン名 AW-1スタッドレス
タイヤサイズ 225/65R17 102Q スタッドレス【セール品】
インチサイズ 17インチ
外径 724mm
タイヤ幅 228mm
推奨リム幅 6.5J
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

RAV4 6AA-AXAH52 6AA-AXAH54 6BA-MXAA52 6BA-MXAA54 DBA-ACA31W DBA-ACA36W
RAV4 PHV 6LA-AXAP54
アルファード ハイブリッド(10~30系) 6AA-AAHH40W 6AA-AAHH45W
アルファード ハイブリッド(40系) 6AA-AAHH40W 6AA-AAHH45W
アルファード(10~30系) 3BA-AGH40W 3BA-AGH45W
アルファード(40系) 3BA-AGH40W 3BA-AGH45W
ヴァンガード DBA-ACA33W(純正17インチ) DBA-ACA38W(純正17インチ)
ハリアー 6BA-MXUA80 6BA-MXUA85 CBA-ACU30W CBA-ACU35W CBA-MCU30W CBA-MCU31W CBA-MCU35W CBA-MCU36W DBA-GSU30W DBA-GSU31W DBA-GSU35W DBA-GSU36W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W
ハリアー ハイブリッド 6AA-AXUH80 6AA-AXUH85 DAA-AVU65W DAA-MHU38W

ホンダ

CR-V DBA-RE3 DBA-RE4 DBA-RM1 DBA-RM4

日産

エクストレイル 5AA-HNT32 5BA-NT32 5BA-T32 DAA-HNT32 DBA-NT32 DBA-T32

マツダ

CX-5 3DA-KF2P 6BA-KF5P 6BA-KFEP DBA-KE5FW DBA-KEEFW DBA-KF5P DBA-KFEP LDA-KE2AW LDA-KE2FW LDA-KF2P
CX-8 3DA-KG2P 6BA-KG5P

スズキ

エスクード CBA-TA74W CBA-TD54W CBA-TD94W CBA-TDA4W CBA-TDB4W

スバル

レガシィ アウトバック DBA-BS9

レクサス

NX 3BA-AGZ10 3BA-AGZ15 6AA-AYZ10 6AA-AYZ15 DAA-AYZ10 DAA-AYZ15 DBA-AGZ10 DBA-AGZ15

リフトアップ

アウトランダー GF7W GF8W
AW-1スタッドレスのレビュー
総合評価:
4.39 (319件)
ドライ性能
4.3
ウェット性能
4.3
高速性能
4.2
静粛性
4.5
乗り心地
4.6
ライフ・耐久性
4.3
燃費性能
4.4
氷雪上性能
4.6
tsu*******
評価:
0.5

多くのレビューに高評価のレビューがありましたが、各国産メーカーのスタッドレスを使い、初めてナンカンを使って衝撃を覚える程使えない。 まず、ドライ路面でもウェットでも関係なく、タイヤの伸縮性などの問題か剛性がないのか終始、わだちや路面変化にハンドルを取られる。 良く空気圧調整していただいて・・・などのコメントを返答コメントに書きますが、そういう問題ではなくタイヤ自体の問題。 また、少し霜がおりたぐらいでも、橋の繋ぎ目でタイヤを持っていかれるほど、氷上性能も疑わしい。 好評価を書かれる方は、おそらく20km~30kmぐらいで走行される方なのでしょう。 後ろの車を気にせず、後続渋滞が起きてもどかない人は多いですから、こういうタイヤを履かれているなら 仕方ないと思いました。 せめて、40~50kmで走行して安定して走れるタイヤが高評価を受けるべきです。 燃費も国産主メーカーに比べて、圧倒的に悪い。 スバルのフォレスターなどのSUVなどは、車重もありますがタイヤがそれを受け止められない 程というのは、ナンカンが初めて。 お勧めコメントを見て購入したのは後悔しております。

もっとん
評価:
5.0

乗り心地も良くなって、嬉しいです。 まだ、雪道では走行できておりませんが、 もし雪が降っても恐れずに走れそうです。

KENKUN
評価:
2.3

雪道は、価格と性能を考えると文句無しで素晴らしいです、ただ雪道以外の性能は悲惨です、ドライ・ウェット共にふらつきが酷いですサイドウォールが柔らかいのか?分かりませんが法定速度でも緊張するレベルで早急に改善が必要です。

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