NANKANG AW-1 165/55R14 72Q スタッドレス【セール品】
- 在庫:
- なし
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1(エーダブルワン)は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。ESSN-1に比べ、氷雪路面での駆動力と制動力が向上、ロングライフで静粛性が格段にアップし、快適な走行を可能にします。
■左右非対称パターンです。OUTSIDEが車両に対して外側になるように装着してください。右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
■2023年製のため特価販売中です。品質に問題なく安心してご利用いただけます。
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ | |
---|---|
オススメ車種 |
ブランド名 | NANKANG |
---|---|
パターン名 | AW-1スタッドレス |
タイヤサイズ | 165/55R14 72Q スタッドレス【セール品】 |
インチサイズ | 14インチ |
外径 | 536mm |
タイヤ幅 | 167mm |
推奨リム幅 | 5.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
ゼスト | CBA-JE2 DBA-JE1 |
---|---|
ゼストスパーク | CBA-JE2 DBA-JE1 |
ライフ | CBA-JB5 CBA-JB6 CBA-JB7 CBA-JB8 CBA-JC2 DBA-JB5 DBA-JB7 DBA-JC1 JB1 JB2 UA-JB5 UA-JB6 UA-JB7 UA-JB8 |
日産
オッティ | CBA-H91W CBA-H92W DBA-H91W DBA-H92W |
---|---|
オッティ ライダー | CBA-H92W DBA-H92W |
クリッパーリオ | ABA-U71W ABA-U72W CBA-U71W CBA-U72W |
ピノ | CBA-HC24S DBA-HC24S |
モコ | CBA-MG22S DBA-MG22S MG21S |
ルークス | CBA-ML21S DBA-ML21S |
マツダ
AZワゴン | CBA-MJ21S DBA-MJ21S DBA-MJ22S MJ21S |
---|---|
キャロル | CBA-HB24S DBA-HB24S |
スピアーノ | ABA-HF21S CBA-HF21S HF21S |
フレアワゴン | CBA-MM21S DBA-MM21S |
三菱
eKワゴン | DBA-H82W H81W |
---|---|
タウンボックス | ABA-U61W ABA-U62W CBA-U61W CBA-U62W U61W U62W U63W U64W |
トッポ | CBA-H82A DBA-H82A |
スズキ
MR ワゴン | CBA-MF22S DBA-MF22S MF21S(M/C前) MF21S(M/C後) |
---|---|
MR ワゴン Wit | CBA-MF22S DBA-MF22S |
アルト | CBA-HA24S DBA-HA24S |
アルト バン | GBD-HA24V |
アルト ラパン | ABA-HE21S CBA-HE21S LA-HE21S TA-HE21S UA-HE21S |
エブリイ ワゴン | DA52W DA62W |
セルボ | CBA-HG21S DBA-HG21S |
パレット | CBA-MK21S DBA-MK21S |
パレットSW | CBA-MK21S DBA-MK21S |
ワゴンR | CBA-MH22S DBA-MH22S MH21S |
ワゴンR スティングレー | CBA-MH22S DBA-MH22S |
スバル
プレオ | RA1 RA2 |
---|---|
プレオ バン | LE-RV1 LE-RV2 |
ダイハツ
MAX | L950S L952S L960S L962S |
---|---|
エッセ | CBA-L245S(M/C前) DBA-L235S(M/C前) |
ミラ | ABA-L260S CBA-L250S DBA-L250S L700S L710S LA-L260S TA-L250S TA-L260S UA-L250S |
ミラ ジーノ | L700S L710S |
ミラ バン | GBD-L250V LE-L250V LE-L260V UE-L250V |
ムーヴ カスタム | L900S L902S L910S |
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
- 氷雪上性能
-
北東北、今年は降雪多めです アイスガード6比較 どんなに気を付けても発進でVSAが始動する 轍を越える時も斜め侵入で挙動が乱れる 進むのが弱い印象 雪道とブラックアイスバーンは止まるから不思議 自分が嫌いなミラーバーンや圧雪アイスバーンでも制動出来るなら○ 3シーズンと夏場の履き潰しに使えたらリピートします
初装着です。 履き替えから1週間で群馬の水上へ行きました。 途中は雪を解かすための水まきがあり、 冬タイヤということもありそこそこ滑りましたが、 特性理解してれば問題ないかと。 ゲレンデ近くになったら、 圧雪道路になり、ブレーキ試験してみたら しっかり止まってくれて、氷上性能はばっちりでした。 20センチくらいの駐車場の積雪も難なくクリア。 高速道路での静寂性は少々うるさいかもだけど 慣れれば問題なし。 ゴム溝部も細かく、柔らかい部類だと思いました。 良いタイヤだと思います。
取扱い商品について
タイヤの選び方についてもっと知りたい方はこちらへ >
車種から商品を検索します
今回初めて海外製のタイヤを購入しました。 少し不安はありましたが、注文から納品までスムーズに対応して頂き満足です。 当地域は雪国のためスタットレスタイヤが基本ですが、積雪時に走行したところしっかりとグリップして止まる事が出来ました。 氷雪タイヤ性能としては良い方だと感じました。