PIRELLI P-ZERO 265/40R21 101Y
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■イタリア ミラノに本社を置くタイヤメーカーPIRELLI（ピレリ）。 世界タイヤメーカー別シェアランキングでは、第５位の実績を誇っています。 輸入車、特に欧州車の純正タイヤに多く採用され、その装着車種は、スーパーカーからコンパクトカーまで幅広く、 自動車メーカーからの信頼も厚いタイヤメーカーです。
■PIRELLI P-ZERO(ピレリ ピーゼロ)は、PIRELLIのフラッグシップモデルです。 最先端の技術や最高のパフォーマンスを持ったウルトラハイパフォーマンスタイヤです。 安定した高速性能の実現しドライ･ウェット両路面においてすばらしいハンドリング性能とブレーキング性能を発揮します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ドイツ
【Porsche承認タイヤ：N0】
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | PIRELLI |
|---|---|
| パターン名 | P-ZERO |
| タイヤサイズ | 265/40R21 101Y |
| インチサイズ | 21インチ |
| 外径 | 744mm |
| タイヤ幅 | 272mm |
| 推奨リム幅 | 9.5J |
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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vol*******
特に不満な所はありません。 また同じタイヤを購入すると思います。
よし
純正と同じタイヤにしました。 OEMとリプレイスではチューニングが異なるのかもしれませんが、私のドライビングスキルではわかりません。 ただし、高速走行時の路面をガッシリと掴むフィーリングや、ワインディングでの安心感は素晴らしいの一言です。 以前、シロッコにミシュランバイロットスポーツ4を装着していましたが、グリップ、ロードノイズは同等と思います。 乗り心地は18インチと19インチの違いがありますので、比較するのは適当でないかもしれませんが、ミシュランの方がしなやかでした。 ピレリの方が剛性があると感じます。
取扱い商品について
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4.8国産タイヤも選択肢として考えたのですが、 前回同様このタイヤにしました。 今回5年ぶりの交換ですので耐久性も 問題ないと思います。 静寂性は、このインチサイズ・太さですので、 若干うるさく感じます。