LEONIS WX 17x7.0 47 114.3x5 BKMC + MOMO TOPRUN M-300 225/45R17.Z 94Y XL
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■ホイールについて
LEONIS WX 17x7.0 47 114.3x5 BKMC
■LEONIS WX(レオニス ダブルエックス) BKMC(ブラックミラーカット)
レオニスCX、VXで好評の翼断面スポークを踏襲し、サブスポークと一体化した変形ツインスポークがデザインベース。対称に配置するのではなく、同じ向きに並べることで、翼断面がより活きるような回転方向の動きが出るようなデザイン。スポークサイドを構成する面は複雑に重なりあっており、カラーによって切削された天面が強調されたりスポーク全体の複雑な曲面が鮮明になったりと、同じデザインでも違った表情になります。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MOMO TOPRUN M-300 225/45R17.Z 94Y XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■TOPRUN M-300(トップラン エムサンビャク)は、MOMO最新のウルトラハイパフォーマンスタイヤです。ワイドなストレートグルーブを4本配置し、ウェット路面での排水性を強化。路面をしっかりと捉えることで、ドライ路面でも安定したコーナリングと高いグリップ力を発揮します。また、ノイズの増幅を抑制するマルチピッチデザインや3Dスリットを採用し、優れた静粛性と乗り心地を実感できるタイヤに仕上がりました。
※サイズによってサイドウォールのデザインが異なる場合があります。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】ベトナム
MOMO Tires(モモタイヤ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | LEONIS WX |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
47mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | TOPRUN M-300 |
タイヤサイズ | 225/45R17.Z 94Y XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 634mm |
タイヤ幅 | 225mm |
推奨リム幅 | 7.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
オーリス | DAA-ZWE186H DBA-NRE185H DBA-NZE181H DBA-NZE184H DBA-ZRE186H |
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ブレイド | DBA-AZE154H DBA-AZE156H DBA-GRE156H |
- タイヤ総合評価:338件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
-
本日装着しました。 70キロ程を高速→一般道と走りましたが、 しなやかさがあって安定感があり、 全体的に静かで不安要素は皆無でした。 雨が降ってましたが、バタつきもなく ブレもほぼなかったです。 前がBSのランフラットタイヤだったので、 しなやかさを余計に感じたかもしれません。 応答性も良く国産タイヤと遜色ない印象です。 まだ燃費は分かりませんが、 燃費計表示だと今までと変わりません。 空気圧は280kpaで設定してるので、 様子を見ようかと思います。 燃費と耐久性は装着したばかりなので、 4点とします。 初のアジアンタイヤですが、 コスパもよくパイロット4の1/4位で、 購入出来るのは魅力的です。 サイドのMOMOの刻印はかなり目立つので、 MOMOステを交換してた世代は「おお〜っ」 となるかもしれません(笑) 耐久性が良ければ次回もリピートしたいと思います。
前回もMOMOを装着していましたが、今回もMOMOを選びました、とにかく安価です。静かで燃費もよく大変満足しています 。 乗り心地は空気圧を高めに設定しているため堅く感じます
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ピレリーP7チンチュラートの代替えとして購入しました。ピレリーと比べると静かにはなったみたいです。ドライ、ウェツトは一般道路を慣らし運転中の為よく分かりません。高速道路も走行していないので分かりませんが、慣らし走行が終わったのでチャレンジしてみます。価格が安いので少し不安は有りましたが100キロ走行してみて問題無しです。コスパは優れていると思います。