5ZIGEN PRO RACER ZR5-F 14x5.0 45 100x4 GM + MOMO OUTRUN M-1 175/65R14 82T
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■ホイールについて
5ZIGEN PRO RACER ZR5-F 14x5.0 45 100x4 GM
■5ZIGEN PRO RACER ZR5-F(プロレーサー・ゼットアールファイブ-エフ) GM(ガンメタ)
5ZIGENの中でもスポーツに特化したブランドとしてサイズバリエーション豊富にラインナップ。ツインスポークを採用し、最適なバランスで強度と軽量化を両立したデザインです。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
■タイヤについて
MOMO OUTRUN M-1 175/65R14 82T
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-1(アウトラン エムワン)は、転がり抵抗を抑え、静粛性にも優れています。3本の縦溝により排水性も確保されているので、ウェット時でも安定した走行が可能です。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | 5ZIGEN PRO RACER ZR5-F |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
14インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
5.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | OUTRUN M-1 |
タイヤサイズ | 175/65R14 82T |
インチサイズ | 14インチ |
外径 | 583mm |
タイヤ幅 | 175mm |
推奨リム幅 | 5.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
インテグラ | DB6(純正175/65R14) DB9 DC1(純正175/65R14) |
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日産
キューブ | BNZ11 BZ11 DBA-BNZ11 DBA-BZ11 DBA-YZ11 |
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キューブ キュービック | DBA-BGZ11 DBA-YGZ11 |
マツダ
デミオ | DBA-DY3R DBA-DY3W DBA-DY5R DBA-DY5W LA-DY3R LA-DY3W LA-DY5R LA-DY5W |
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- タイヤ総合評価:51件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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3年使用したタイヤが車検でヒビ割れが有る為、次回は交換が必須と言われ、ランエボで使用しているmomoのタイヤが静粛性とグリップも良い為、今回軽自動車でも使用する事にした。
![](/autoway/customers/675599.jpg?v=1691914934)
スマート450のフロントに装着しました! なかなかないサイズでデザインも良く性能も良ければリピートしたいと思って決めました! 思っていた以上の乗り心地と静粛性に驚きました! リピート決定です! これから耐久性を見ていきます!
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道路の継ぎ目で「ぐにゃり」とハンドルを持って行かれることがあった(車両規定空気圧、TPMSでチェック)。 諸性能に関しては価格相応で可も不可も無く(不可が無いのは重要)、上記の「ぐにゃり」以外は問題はないかな