Verthandi PW-S8 15x4.5 45 100x4 METALLIC GRAY + DAVANTI DX390 165/60R15 77H
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■ホイールについて
Verthandi PW-S8 15x4.5 45 100x4 METALLIC GRAY
■Verthandi PW-S8(ヴェルザンディ ピーダブル・エスエイト) METALLIC GRAY(メタリックグレー)
オールラウンドなデザインで幅広い車種にマッチします。
主張しすぎない8本スポークを採用し、飽きのこないスタイルに仕上げました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
DAVANTI DX390 165/60R15 77H
■DAVANTI(ダヴァンティ)は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX390(ディーエックスサンキュウマル)は、排水性に優れ、雨天のハンドリングに定評があります。非対称のトレッドデザインが熱効率と走行ノイズを最小限に抑え、快適なドライブを提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
タイヤタイプ |
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ブランド名 | Verthandi |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
15インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
4.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | DAVANTI |
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パターン名 | DX390 |
タイヤサイズ | 165/60R15 77H |
インチサイズ | 15インチ |
外径 | 579mm |
タイヤ幅 | 170mm |
推奨リム幅 | 5.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
ピクシス ジョイC | DBA-LA250A DBA-LA260A |
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マツダ
フレア クロスオーバー | 4AA-MS52S 5AA-MS92S DAA-MS41S |
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三菱
デリカ D:2 | DBA-MB15S |
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デリカミニ | 4AA-B38A 5AA-B37A |
スズキ
ソリオ | DBA-MA15S |
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ソリオ バンディット | DBA-MA15S |
ハスラー | 4AA-MR52S 5AA-MR92S DAA-MR41S DBA-MR31S |
ダイハツ
キャスト アクティバ | DBA-LA250S DBA-LA260S |
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- タイヤ総合評価:81件
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- ホイール総合評価:43件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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Keiワークス(HN22S/8型)用に DAVANTI DX390 165/60R15 77Hを購入、装着しました 個人的な感想になりますが、ドライ・レイン共に十分なグリップ。 直進安定性も〇 少しロードノイズが大きいですが、乗り心地はかなりソフトで優しい感じに。 燃費もよくなりました。 まだ慣らしが終わった程度の走行距離なので耐久性は未評価です。
静音性とコストを考えて購入しました。新車装着タイヤ3分まで減ってからの交換なのですが、カーナビの音が2〜3段階減るぐらいには静かになっています。 走行性能とドライ、ウエットも無理な操作はしていませんが挙動に問題は出てません。 良いタイヤだと思います。 燃費が少し落ちたような気がしますが、冬の運転でもあるので様子見が必要かもしれません。
- カラー
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- デザイン
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この値段でこのクオリティなら満足だと思います
九州ではそこまでの期間雪が積もらないためチェーンで十分との若い頃からの考えからスタッドレスの購入は検討したことなかったけど、毎週末の夜に大分へ行くようになってまた、年齢も50代に入り反射神経の低下を懸念して今回ホイールおまかせスタッドレスを購入しました。 届いたのはこのシルバー系のメタリックで夏タイヤをつけてるホイールより気に入りました。 30年ほど昔に峠を走ってた時のホイールに少し似てて懐かしいと共にこちらの色合いの方がとてもいいと感じました。
純正よりオフセットが多いのか、つらいちになって良い感じです。 色味も安っぽさが無くなじんでいます。
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燃費、耐久性はこれから先の事なのでとりあえず4点とさせていただきました。 カーブ中の変形が少なく曲がりやすい感じがします。