Verthandi PW-S8 15x4.5 45 100x4 METALLIC GRAY + NANKANG AW-1 165/55R15 75Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
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■ホイールについて
Verthandi PW-S8 15x4.5 45 100x4 METALLIC GRAY
■Verthandi PW-S8（ヴェルザンディ ピーダブル・エスエイト） METALLIC GRAY（メタリックグレー）
オールラウンドなデザインで幅広い車種にマッチします。
主張しすぎない8本スポークを採用し、飽きのこないスタイルに仕上げました。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
NANKANG AW-1 165/55R15 75Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1（エーダブルワン）は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。新コンパウンドを採用した新しいAW-1は、氷雪路面での性能を維持しつつ、ドライ走行での安定感を向上しています。また、冬季の過酷な条件で信頼できる氷雪上性能を提供することで、安全で快適な走行を可能にしています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
|
|---|---|
| オススメ車種 |
|
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
15インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
4.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.0mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | AW-1スタッドレス |
| タイヤサイズ | 165/55R15 75Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 15インチ |
| 外径 | 563mm |
| タイヤ幅 | 169mm |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| ピクシス エポック | DBA-LA300A DBA-LA310A DBA-LA350A DBA-LA360A |
|---|---|
| ピクシス ジョイF | DBA-LA250A DBA-LA260A |
| ピクシス ジョイS | DBA-LA250A DBA-LA260A |
| ピクシス スペース | DBA-L575A DBA-L585A |
| ピクシス メガ | DBA-LA700A DBA-LA710A |
ホンダ
| N-BOX | 6BA-JF3(NA) 6BA-JF3(ターボ) 6BA-JF4(NA) 6BA-JF4(ターボ) 6BA-JF5(NA) 6BA-JF6(NA) DBA-JF1(NA) DBA-JF1(ターボ) DBA-JF2(NA) DBA-JF2(ターボ) DBA-JF3(NA) DBA-JF3(ターボ) DBA-JF4(NA) DBA-JF4(ターボ) |
|---|---|
| N-BOX + | DBA-JF1(NA) DBA-JF1(ターボ) DBA-JF2(NA) DBA-JF2(ターボ) |
| N-BOX + カスタム | DBA-JF1(NA) DBA-JF1(ターボ) DBA-JF2(NA) DBA-JF2(ターボ) |
| N-BOX SLASH | DBA-JF1(NA) DBA-JF1(ターボ) DBA-JF2(NA) DBA-JF2(ターボ) |
| N-BOX カスタム | 6BA-JF3(NA) 6BA-JF3(ターボ) 6BA-JF4(NA) 6BA-JF4(ターボ) 6BA-JF5(NA) 6BA-JF5(ターボ) 6BA-JF6(NA) 6BA-JF6(ターボ) DBA-JF1(NA) DBA-JF1(ターボ) DBA-JF2(NA) DBA-JF2(ターボ) DBA-JF3(NA) DBA-JF3(ターボ) DBA-JF4(NA) DBA-JF4(ターボ) |
| N-ONE | 6BA-JG3 6BA-JG4 DBA-JG1 DBA-JG2 |
| N-WGN | 6BA-JH3 6BA-JH4 DBA-JH1 DBA-JH2 |
| N-WGN カスタム | 6BA-JH3 6BA-JH4 DBA-JH1 DBA-JH2 |
日産
| NV100 クリッパーリオ | 3BA-DR17W ABA-DR17W ABA-DR64W |
|---|---|
| サクラ | ZAA-B6AW |
| デイズ | 4AA-B45W 4AA-B48W 5AA-B44W 5AA-B47W 5BA-B43W 5BA-B46W DBA-B21W |
| デイズ ルークス | DBA-B21A |
| モコ | DBA-MG33S DBA-MG33S(ターボ) |
| ルークス | 4AA-B45A 4AA-B48A 5AA-B44A 5AA-B47A |
マツダ
| AZワゴン | CBA-MJ23S DBA-MJ23S |
|---|---|
| キャロル | 3BA-HB36S 3BA-HB37S 5AA-HB97S 5BA-HB36S DBA-HB25S DBA-HB36S |
| キャロル エコ | DBA-HB35S |
| スクラム ワゴン | ABA-DG17W ABA-DG64W |
| フレア | 5AA-MJ95S DAA-MJ44S DAA-MJ55S DBA-MJ34S |
| フレア カスタムスタイル | DAA-MJ44S DBA-MJ34S |
| フレアワゴン | 5AA-MM53S 5AA-MM94S DAA-MM42S DAA-MM53S DBA-MM32S |
| フレアワゴン カスタムスタイル | 4AA-MM53S 4AA-MM54S 5AA-MM53S 5AA-MM94S DAA-MM42S DAA-MM53S DBA-MM32S |
| フレアワゴン タフスタイル | 4AA-MM53S 4AA-MM54S 5AA-MM53S 5AA-MM94S DAA-MM53S |
三菱
| eKカスタム | DBA-B11W |
|---|---|
| eKクロス | 4AA-B35W 4AA-B38W 5AA-B34W 5AA-B37W |
| eKクロス EV | ZAA-B5AW |
| eKクロススペース | 4AA-B35A 4AA-B38A 5AA-B34A 5AA-B37A |
| eKスペース | 4AA-B35A 4AA-B38A 5AA-B34A 5AA-B37A DBA-B11A |
| eKスペースカスタム | DBA-B11A |
| eKワゴン | 5BA-B33W 5BA-B36W DBA-B11W |
| タウンボックス | ABA-DS17W ABA-DS64W |
| デリカミニ | 4AA-B35A 5AA-B34A |
スズキ
| MR ワゴン | DBA-MF33S |
|---|---|
| MR ワゴン Wit | DBA-MF33S |
| アルト | 3BA-HA37S 5AA-HA97S DBA-HA25S DBA-HA36S DBA-HA36S(ターボRS) |
| アルト バン | HBD-HA25V HBD-HA36V |
| アルト ラパン | CBA-HE22S DBA-HE22S DBA-HE33S |
| アルト ラパン ショコラ | DBA-HE22S |
| アルト ワークス | DBA-HA36S |
| エブリイ ワゴン | ABA-DA17W ABA-DA64W |
| シボレー MW | ABA-ME34S DBA-ME34S |
| スペーシア | 5AA-MK53S 5AA-MK94S DAA-MK42S DAA-MK53S DBA-MK32S |
| スペーシア カスタム | 4AA-MK53S 4AA-MK54S 5AA-MK53S 5AA-MK94S DAA-MK42S DAA-MK53S DBA-MK32S |
| スペーシア ギア | 4AA-MK53S 4AA-MK54S 5AA-MK53S 5AA-MK94S DAA-MK53S |
| スペーシア ベース | 5BD-MK33V |
| ソリオ | ABA-MA34S DBA-MA34S |
| ワゴンR | 5AA-MH95S 5BA-MH85S CBA-MH23S DAA-MH44S DAA-MH55S DBA-MH23S DBA-MH34S DBA-MH35S |
| ワゴンR スティングレー | CBA-MH23S DAA-MH44S DAA-MH55S DBA-MH23S DBA-MH34S DBA-MH35S |
| ワゴンR スマイル | 5AA-MX91S 5BA-MX81S |
スバル
| シフォン | 5BA-LA650F(搭載：電動パーキングブレーキ) 5BA-LA650F(非搭載：電動パーキングブレーキ) 5BA-LA660F(搭載：電動パーキングブレーキ) 6BA-LA650F(搭載：電動パーキングブレーキ) 6BA-LA650F(非搭載：電動パーキングブレーキ) 6BA-LA660F(搭載：電動パーキングブレーキ) 6BA-LA660F(非搭載：電動パーキングブレーキ) DBA-LA600F DBA-LA610F |
|---|---|
| シフォン カスタム | 5BA-LA650F(搭載：電動パーキングブレーキ) 5BA-LA650F(非搭載：電動パーキングブレーキ) 5BA-LA660F(搭載：電動パーキングブレーキ) 5BA-LA660F(非搭載：電動パーキングブレーキ) 6BA-LA650F(搭載：電動パーキングブレーキ) 6BA-LA650F(非搭載：電動パーキングブレーキ) 6BA-LA660F(搭載：電動パーキングブレーキ) 6BA-LA660F(非搭載：電動パーキングブレーキ) |
| ステラ | ABA-RN1 ABA-RN2 DBA-LA100F DBA-LA110F DBA-LA150F DBA-LA160F DBA-RN1 DBA-RN2 |
| ステラ カスタム | ABA-RN1 ABA-RN2 DBA-LA100F DBA-LA110F DBA-LA150F DBA-LA160F DBA-RN1 DBA-RN2 |
| ステラ リベスタ | ABA-RN1 ABA-RN2 DBA-RN1 DBA-RN2 |
| プレオ | DBA-L275F DBA-L285F |
| プレオ カスタム | CBA-L275F CBA-L285F DBA-L275F DBA-L285F |
| プレオ バン | HBD-L275B HBD-L285B |
| プレオ プラス | DBA-LA300F DBA-LA310F DBA-LA350F DBA-LA360F |
| ルクラ | DBA-L455F DBA-L465F |
| ルクラ カスタム | CBA-L455F CBA-L465F DBA-L455F DBA-L465F |
ダイハツ
| ウェイク | DBA-LA700S DBA-LA710S |
|---|---|
| エッセ | CBA-L245S(M/C後) CBA-L245S(カスタム) DBA-L235S(M/C後) DBA-L235S(カスタム) |
| キャスト スタイル | DBA-LA250S DBA-LA260S |
| キャスト スポーツ | DBA-LA250S DBA-LA260S |
| ソニカ | CBA-L405S CBA-L415S |
| タント | 5BA-LA650S(搭載：電動パーキングブレーキ) 5BA-LA650S(非搭載：電動パーキングブレーキ) 5BA-LA660S(搭載：電動パーキングブレーキ) 5BA-LA660S(非搭載：電動パーキングブレーキ) 6BA-LA650S(搭載：電動パーキングブレーキ) 6BA-LA650S(非搭載：電動パーキングブレーキ) 6BA-LA660S(搭載：電動パーキングブレーキ) 6BA-LA660S(非搭載：電動パーキングブレーキ) ABA-L360S CBA-L350S CBA-L385S DBA-L375S DBA-L375S改 DBA-L385S DBA-LA600S DBA-LA610S |
| タント エグゼ | CBA-L465S DBA-L455S DBA-L465S |
| タント エグゼ カスタム | CBA-L455S CBA-L465S DBA-L455S DBA-L465S |
| タント カスタム | 5BA-LA650S(搭載：電動パーキングブレーキ) 5BA-LA650S(非搭載：電動パーキングブレーキ) 5BA-LA660S(搭載：電動パーキングブレーキ) 5BA-LA660S(非搭載：電動パーキングブレーキ) 6BA-LA650S(搭載：電動パーキングブレーキ) 6BA-LA650S(非搭載：電動パーキングブレーキ) 6BA-LA660S(搭載：電動パーキングブレーキ) 6BA-LA660S(非搭載：電動パーキングブレーキ) ABA-L350S ABA-L360S CBA-L350S CBA-L375S CBA-L385S DBA-L375S DBA-L385S DBA-LA600S DBA-LA610S |
| タント ファンクロス | 5BA-LA650S 5BA-LA660S |
| ハイゼット キャディー | HBD-LA700V HBD-LA710V |
| ミラ | DBA-L275S DBA-L285S |
| ミラ アヴィ | ABA-L250S ABA-L260S CBA-L250S CBA-L260S LA-L250S LA-L260S UA-L250S |
| ミラ イース | DBA-LA300S DBA-LA310S DBA-LA350S DBA-LA360S |
| ミラ カスタム | CBA-L275S CBA-L285S DBA-L275S DBA-L285S |
| ミラ ココア | DBA-L675S DBA-L685S |
| ミラ ジーノ | CBA-L660S DBA-L650S |
| ミラ トコット | DBA-LA550S DBA-LA560S |
| ミラ バン | GBD-L275V GBD-L285V HBD-L275V HBD-L285V |
| ムーヴ | DBA-L175S DBA-L185S DBA-LA100S DBA-LA110S DBA-LA150S DBA-LA160S L150S L160S |
| ムーヴ カスタム | CBA-L175S CBA-L185S CBA-LA100S CBA-LA110S DBA-L175S DBA-L185S DBA-LA100S DBA-LA110S DBA-LA150S L150S L152S L160S |
| ムーヴ キャンバス | 5BA-LA850S 5BA-LA860S DBA-LA800S DBA-LA810S |
| ムーヴ コンテ | DBA-L575S DBA-L585S |
| ムーヴ コンテ カスタム | CBA-L575S CBA-L585S DBA-L575S DBA-L585S |
- タイヤ総合評価：41件
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- ホイール総合評価：40件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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pdt*******
ヨコハマ→ナンカンエッセンに履き替えスリーシーズン使用、ゲレンデまでの雪道やアイスバーン、高速、乾燥路と全く問題なく通勤にも使用していました。 車両入れ替えとともにこちらに買い替えです。 今回購入間もないので体感していない性能については未評価と-1評価としています。 静粛性にはビックリです。無音です。履き替え100キロ超えた程度ですがフワフワとふらつく感じがなくなり安定性がグッと上がってきました。ブレーキ時のグリップも申し分なさそうです。 冬季路面においてゴム性能をフルに発揮させるコツをエッセンで学びましたのでそちらの性能は心配していません。 スタッドレスのため燃費は落ちるでしょうが軽ではそもそも気になりませんし、このタイヤ価格、コスパ最高です。
lex*******
長年使用きており満足してます。 これからも使用します。
- カラー
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- デザイン
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rip*******
九州ではそこまでの期間雪が積もらないためチェーンで十分との若い頃からの考えからスタッドレスの購入は検討したことなかったけど、毎週末の夜に大分へ行くようになってまた、年齢も50代に入り反射神経の低下を懸念して今回ホイールおまかせスタッドレスを購入しました。 届いたのはこのシルバー系のメタリックで夏タイヤをつけてるホイールより気に入りました。 30年ほど昔に峠を走ってた時のホイールに少し似てて懐かしいと共にこちらの色合いの方がとてもいいと感じました。
kk_*******
純正よりオフセットが多いのか、つらいちになって良い感じです。 色味も安っぽさが無くなじんでいます。
hiichan
当方の車輌がパールホワイトなので、メタリックグレーが最高に映えます！ デザイン良し、これで快適な冬が越さそうです。
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4.9大雪警報の長野～新潟～関東を走りました。 新しいコンパウンドとサイプデザイン良いですね。 （８年ぶりのナンカン、だいぶ良いです） 新雪・シャーベット、ノーチェーンでグイグイ走ります。 圧雪路面ではコーナー立ち上がりでも踏んでいけるグリップ感。 ドライの高速や峠でもヨレる感じは普通のコンフォートタイヤより柔いかな程度です。 音も静かでサマータイヤより静かに感じます。 （夏用は堅めの扁平タイヤなので静かになりました） 凍結路面を走ってないので氷上性能を低く評価していますが感じ的には国産と同程度の性能だと感じます。 ８００キロ程度、色々な条件を走ってタイヤ表面はまだ慣らしが終わっていない感じなのでライフも数シーズンは余裕と思います。 東北・北海道は温度帯が違うのでわからないですが、関東甲信越以南なら使えるタイヤだと思います。