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Verthandi PW-S10 15x6.0 45 114.3x5 METALLIC GRAY + RADAR Dimax ICE 195/65R15 95T XL スタッドレス

スタッドレスタイヤ+ホイール/15インチ/スタッドレス
2024年製 送料無料 4本セット組込料込 ※工賃に車両への脱着料は含みません。
ネット限定価格
50,500円 (税込)
送料無料
数量:
在庫:
19セット
倉庫状況:
北海道:× 関東:× 東海:× 九州:○
:倉庫には十分在庫がございます
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:倉庫に在庫がございません
※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。


■ホイールについて
Verthandi PW-S10 15x6.0 45 114.3x5 METALLIC GRAY

■Verthandi PW-S10(ヴェルザンディ ピーダブル・エステン) METARIC GRAY(メタリックグレー) 
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。

【製造国】

Verthandi(ヴェルザンディ)について

■タイヤについて
RADAR Dimax ICE 195/65R15 95T XL スタッドレス

■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
 
■Dimax ICE(ディーマックス アイス)は、日本や北欧地域向けに設計されたスタッドレスタイヤです。冬用の特別な柔かいコンパウンド使用し、複数のジグザグのサイプが氷雪上で安心のグリップとハンドル操作性を発揮します。

■【製造国】中国



Radar(レーダー)について

タイヤタイプ スタッドレス 回転方向あり XL・RDF規格 スノーフレークマーク
ホイールスペック
ブランド名 Verthandi
インチ

ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm

15インチ
リム幅

ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5)

6.0J
インセット

リムの中心から取り付け面までの距離

45mm
P.C.D.

ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略

114.3mm
ホール数

ボルトの穴数

5穴
ハブ径

ホイール裏の中心にある円形の直径

73.0mm
ボルト径

ボルト穴の直径

M12
ボルト座

ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など)

60度テーパー座
ホイール規格

「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「JWL-T(商用車)」は、国土交通省が定める「トラック及びバス用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。
「VIA」は、第三者機関である一般財団法人日本車両検査協会による確認試験を行い、JWTC(自動車用軽合金製ホイール試験協議会)規定に適合していると認定・登録された製品に付されるマーク。

VIA,JWL規格
タイヤスペック
ブランド名 Radar
パターン名 Dimax ICEスタッドレス
タイヤサイズ 195/65R15 95T XL スタッドレス
インチサイズ 15インチ
外径 635mm
タイヤ幅 201mm
推奨リム幅 6.0J
XL規格 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。
適合車種一覧を見る

こちらの一覧はあくまで目安となります

トヨタ

アイシス CBA-ANM10G CBA-ANM10W CBA-ANM15G CBA-ANM15W CBA-ZNM10G CBA-ZNM10W DBA-ANM10G DBA-ANM10W DBA-ANM15G DBA-ANM15W DBA-ZGM10G DBA-ZGM10W DBA-ZGM11G DBA-ZGM11W DBA-ZGM15G DBA-ZGM15W
アルテッツァ GXE10(純正15インチ) SXE10(純正15インチ)
ヴォクシー 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR85G 6AA-ZWR80G 6AA-ZWR80W DAA-ZWR80G DAA-ZWR80W DBA-ZRR70G DBA-ZRR75G DBA-ZRR80G DBA-ZRR85G TA-AZR60G TA-AZR65G
エスクァイア 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR85G 6AA-ZWR80G DAA-ZWR80G DBA-ZRR80G DBA-ZRR85G
クラウン コンフォート DBA-TSS10
クラウン セダン ABA-YXS10 ABA-YXS10H DBA-TSS10 DBA-TSS10H GS151 GS151H JZS151 JZS153 JZS155 TA-GXS12
クラウン セダン マイルドハイブリッド CAA-GBS12
コンフォート DBA-TSS11
ノア 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR85G 6AA-ZWR80G 6AA-ZWR80W CBA-AZR60G CBA-AZR65G DAA-ZWR80G DAA-ZWR80W DBA-ZRR70G DBA-ZRR75G DBA-ZRR80G DBA-ZRR85G
ブレビス TA-JCG10 TA-JCG11 TA-JCG15

ホンダ

アコード ABA-CL7 ABA-CL8 ABA-CL9 CL7 CL8 DBA-CL7
アコード ワゴン ABA-CM3 DBA-CM1 DBA-CM2 LA-CM3 UA-CM2
インテグラ DC5(標準キャリパー・タイプR除く)
シビック ハイブリッド DAA-FD3
ステップワゴン DBA-RK1 RF3 RF4 RF5 RF6 RF7 RF8
ストリーム CBA-RN5 RN1 RN2 RN3 RN4

日産

セレナ 5AA-GC27(純正15/16インチ) 5AA-GFC27 5AA-GFNC27 5AA-GNC27 6AA-HC27 6AA-HFC27(純正15/16インチ) DAA-GC27(純正15/16インチ) DAA-GFC27(ニスモ除く) DAA-GFNC27 DAA-GNC27 DAA-HC26 DAA-HC27 DAA-HFC26 DAA-HFC27 DBA-C25 DBA-C26 DBA-C27 DBA-CC25 DBA-CNC25 DBA-FC26 DBA-FNC26 DBA-NC25 DBA-NC26 PC24 PNC24 RC24 TC24 TNC24 VC24 VNC24
ラフェスタ ハイウェイスター DBA-CWEAWN DBA-CWEFWN DBA-CWFFWN

マツダ

アクセラ CBA-BKEP(2WD) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL5FP DBA-BLEFP UA-BK5P UA-BKEP
アクセラ スポーツ CBA-BKEP(2WD) DBA-BK5P DBA-BKEP DBA-BL5FW DBA-BLEFW DBA-BLFFW UA-BK5P UA-BKEP
アテンザ スポーツ GG3S(純正15インチ) GGES
アテンザ スポーツワゴン CBA-GY3W(純正15インチ) DBA-GYEW LA-GY3W(純正15インチ) UA-GY3W(純正15インチ) UA-GYEW
アテンザ セダン GG3P GGEP
プレマシー CBA-CREW DBA-CREW DBA-CWEAW DBA-CWEFW DBA-CWFFW

スズキ

SX4 セダン DBA-YC11S
ランディ 5AA-SGC27 5AA-SGNC27 5BA-SC27 DAA-SGC27 DAA-SGNC27 DAA-SHC26 DBA-SC25 DBA-SC26 DBA-SC27 DBA-SNC25 DBA-SNC26
装着可否のお問い合わせ
タイヤ総合評価:14件
4.75
ホイール総合評価:31件
4.73
Dimax ICEスタッドレスのレビュー
ドライ性能
4.9
ウェット性能
4.9
高速性能
4.9
静粛性
4.8
乗り心地
4.8
ライフ・耐久性
4.6
燃費性能
4.7
氷雪上性能
4.6
shi*******
評価:
4.9

これまでにスタッドレスタイヤ歴は長く、今回で6セット目くらいでしょうか。その中でも、このタイヤは特に優れています。一番に重視した静粛性はもちろん、グリップの安定感、そして燃費性能において、これまで使用したタイヤの中で最も優秀だと感じています。先日、雪道で使用しましたが、以前のタイヤと比較してグリップ力、コーナリングでの安定感、ブレーキング時の制動距離等、非常に良好で、大変満足しています。今後の耐久性はまだわかりません(ですので性能評価はとりあえず4点で)が、価格もお手頃ですので、次回もぜひこのタイヤを購入したいと思っています。 ちなみに、夏タイヤとして「ZEETEX HP2000 vfm 205/50R17 93W XL」もオートウェイで購入していますが、こちらも静粛性や安定性において、私がこれまで使用してきた国産タイヤを上回る優れた性能を持っており、おすすめです。

y_k*******
評価:
3.7

装着したてで氷雪上性能はわかりません。雪国ではないので、氷雪上性能はわかりません。ライフ、耐久性もわかりません。空気圧は高くしてますが、荷物、人が乗ると、タイヤの腹が柔らかいのか、歪が大きいように思われます。ライフ・耐久性、氷雪上性能はわからないので5.0点に致しました。 ホイールとのセットで購入しましたが、F前輪の組み換えがいい加減で、タイヤとホイールの間に異物が挟まっており、空気が少しずつ抜けてました。 あり得ない組み換えで、確認もせずに、発送する体制には疑問が残ります。

冴羽リョウ
評価:
4.1

1週間だと耐久性と燃費はまだわからないけど、雪での初走行は問題無しだから次は凍った道でどうなるかで評価が変わるかな。ドライとウェットはノーマルタイヤに近いぐらいに走れて満足だけに凍った道で使えるならリピかな?

Verthandi PW-S10 M/Gのレビュー
カラー
4.9
デザイン
4.8
るしあ
評価:
4.3

そこまで黒くなくクロームっぽいメタル 装飾が少し洗いにくくなりそうなのがマイナス

jup*******
評価:
5.0

最高にコスパだと思います。 今後、サマータイヤも検討したい。

kai*******
評価:
5.0

帰省のため12/24に装着しました。タイヤの空気圧はバッチリでした。 幸い雪道はなかったので、滑り具合は分かりません。来年雪があれば、その際に試します。 ただ、スタッドレス特有の走行中の音は気にならなかったです。

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