Verthandi PW-S10 16x6.5 38 114.3x5 BK/POLISH + MOMO NORTH POLE W-2 195/55R16 87H スタッドレス
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■ホイールについて
Verthandi PW-S10 16x6.5 38 114.3x5 BK/POLISH
■Verthandi PW-S10(ヴェルザンディ ピーダブル・エステン) BK/POLISH(ブラック/ポリッシュ)
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
MOMO NORTH POLE W-2 195/55R16 87H スタッドレス
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■NORTH POLE W-2(ノース ポール ダブルツー)は、左右非対称のトレッドパターンと雪上に最適なコンパウンドを採用することで、冬季の路面状況でも安心の走行性能を発揮するスタッドレスタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | Verthandi |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MOMO Tires |
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パターン名 | NORTH POLE W-2 スタッドレス |
タイヤサイズ | 195/55R16 87H スタッドレス |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 621mm |
タイヤ幅 | 195mm |
推奨リム幅 | 6.0J |
- タイヤ総合評価:51件
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- ホイール総合評価:9件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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2022年12月に新品装着、やっと雪が積もりました。静粛性は、装着してしばらくは静かでしたが500キロほど走ったあたりからロードノイズが聴こえてくるようになりました。まあ気にならない、スタッドレス的なノイズ。ウエットもドライも変なクセなく、スタッドレス装着を忘れるほど。で、雪道ですが、10センチほどの積雪路で普通に申し分ない操作性です。コーナリング中に急な荷重移動したり、発進時にわざとアクセルの深踏みしたりしなければ快適な雪道ドライブを楽しめます。値段の割に良いと思います。
今回はMINIクーパーS購入にあたり、冬用スタッドレスとして探しておりましたが、結局MOMOにたどり着きました。 ノースポールはもう一台所有のメガーヌⅢRS用で2シーズン使っておりますが、市街地、路地を入った生活道路、高速道路では特に問題なく使うことができます。 以前はMichelinのiceXを使っておりましたが、特に遜色なく思います。 これは雪の状況によりますが、廉価でのコスパは良いと思います。
- カラー
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- デザイン
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今風のデザインで黒いボディーに良く似合ってますが デザインにより1インチ小さく見えるのでインチアップをオススメします。 安くカッコイイと思いますよ!
デザインが格好良いなと思って購入ました。 ぱっと見、10本のスポークにも見え、見方によっては、 5つの形にも見え、思ってた以上に格好良くて大満足です。
文句なしです。
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雪道はまだ走っていませんが、ドライ性能は今までのスタッドレスより高いと感じました。 ロードノイズはやや多めです。