Verthandi PW-S10 17x7.0 48 114.3x5 METALLIC GRAY + MAXTREK MAXIMUS M1 215/40R17.Z 87W XL
- 在庫:
- 13セット
- 倉庫状況:
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:○
- ○
- :倉庫には十分在庫がございます
- △
- :倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- :倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
Verthandi PW-S10 17x7.0 48 114.3x5 METALLIC GRAY
■Verthandi PW-S10(ヴェルザンディ ピーダブル・エステン) METARIC GRAY(メタリックグレー)
ベーシックなデザインながら、3レイヤーのカッティングが立体感を演出。
10本スポークは、流麗な印象を引き立てます。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
MAXTREK MAXIMUS M1 215/40R17.Z 87W XL
■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■MAXIMUS M1(マキシマス エムワン)は、優れたグリップ力と排水性を有し、それに加え静粛性や乗り心地の面でも納得の性能を体感できます。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
タイヤタイプ | |
---|---|
オススメ車種 |
ブランド名 | Verthandi |
---|---|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
48mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MAXTREK |
---|---|
パターン名 | MAXIMUS M1 |
タイヤサイズ | 215/40R17.Z 87W XL |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 604mm |
タイヤ幅 | 218mm |
推奨リム幅 | 7.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
- タイヤ総合評価:291件
-
- ホイール総合評価:24件
-
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
約3年で35000キロ走った感想です。乗り心地と静粛性はノーマルタイヤよりも優れています。昨日タイヤを点検したところスリップマーク迄使ってたのでその日に注文して翌日届き交換しました。純正より四分の1の金額で4本交換出来て最高です。
今回は横浜ルマン7から履き替えました。 マキシスタイヤは車以外での評判は良いので物は試しに価格も安いので即購入しました。 ズバリ一言で言うと素晴らしいですね! 銘柄関係なく、タイヤとして期待以上です。コスパの高さからしても、もお国産タイヤに戻れません。 以下参考までに ●ドライ性能全く問題無しです。首都高湾岸線、峠道を走りましたが◎です。静粛性、乗り心地 も飛躍的にUPしました。 ●ウエット性能 ですが、雨の高速道路で制限速度プラスαでも非常にしっかりとグリップしてくれます。 ●山坂道 、峠道 当方ビルシュタインのストリートセットで乗っておりますが、タイヤがよれる感じや、初期の入力に対してもしっかりと追従しており安心して走る事ができました。 またクローズドコースを軽く走りましたが予想以上にグリップもありコントロールもしやすく満足です。 ●ライフ耐久性 この価格なので特に気にしませんが、現在4,000k走った状態ですと悪くなさそうです。 ●燃費性能 良いと思います。
- カラー
-
- デザイン
-
今回は夏タイヤとセットで購入しました。 デザインも良くて洗車の時に洗いやすいスポークで気に入ってます。 軽量なホイールだと思います。 街乗り、高速と違和感なく走行できました。
GJアテンザXDLにて使用。 純正19インチのコンクリートのような硬い乗り心地を改善させる為に、インチダウン用に購入。 225/45/R19→ 225/55/R17 へ変更。 当初は値段が安いので少し不安もありましたが、ディテールや塗装の質感もとても高くて、お値段以上の所有感を味わえます。 純正ホイールよりも軽くなり、出足が軽くなったのが直ぐに体感できました。 スポークの隙間も空いているので、タオルで手を突っ込んで洗えるのでメンテナンスもしやすいです。 JWLとVIAにも準拠しているので、耐久性も実際に走行していて何ら問題ない感じです。 デザイン的にも色々なカテゴリーの車にあいそうな感じですね。
装着するとかっこいい仕上がりで満足です。
車種から商品を検索します
他のお店よりリーズナブルでとても良かったです。