LUXALES PW-X2 17x7.0 38 114.3x5 BK&P/R.MILLING + NANKANG NS-20 215/55R17 94V
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■ホイールについて
LUXALES PW-X2 17x7.0 38 114.3x5 BK&P/R.MILLING
■LUXALES PW-X2(ラグザレス ピーダブル・テンツー) BK&P/R.MILLING(ブラック&ポリッシュ/レッドミーリング)
安定感のある10本スポークで、タイプを問わず幅広くマッチするよう意匠をこらしました。あなたのお車をさらなる飛躍へと導きます。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
LUXALES(ラグザレス)について
■タイヤについて
NANKANG NS-20 215/55R17 94V
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■NS-20(エヌエスニジュウ)は、ナンカンのニューフラッグシップモデルです。ドライグリップ性能、ウェット性能、ハンドリング性能、静粛性、快適性に優れ、高いレベルで燃費性能、耐久性も兼ね備えたスポーツプレミアムタイヤです。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | LUXALES |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | NANKANG |
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パターン名 | NS-20 |
タイヤサイズ | 215/55R17 94V |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 668mm |
タイヤ幅 | 226mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
MIRAI | ZBA-JPD10 |
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アベンシス ワゴン | DBA-ZRT272W |
エスティマ | DBA-ACR50W(M/C前) DBA-ACR50W(M/C後) DBA-GSR50W |
カムリ | 6AA-AXVH75 DAA-AVV50 DAA-AXVH70 |
クラウン | 3BA-ARS220(純正16・17インチ) 6AA-AZSH20(純正17インチ) 6AA-AZSH21(純正17インチ) |
クラウン アスリート | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-ARS210 DBA-GRS210 DBA-GRS211 |
クラウン ロイヤル | DAA-AWS210 DAA-AWS211 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 DBA-GRS210 DBA-GRS211 |
日産
ジューク | CBA-F15 CBA-NF15(NISMO) DBA-YF15 |
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スカイライン | GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー) |
ティアナ | CBA-J32 CBA-PJ32 CBA-TNJ32 DBA-J32 |
マツダ
MPV | LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ) |
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三菱
デリカ D:5 | DBA-CV4W(M/C前) DBA-CV5W(2WD) |
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ダイハツ
アルティス | DAA-AVV50N DAA-AXVH70N |
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レクサス
ES | 6AA-AXZH10(300h) 6AA-AXZH11(300h) |
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HS | DAA-ANF10 |
- タイヤ総合評価:258件
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- ホイール総合評価:1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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コスパよし性能よしで言うことは特にないです。 一応レビュー T社のタイヤがスリップサインが出るまでになったので急遽購入。 今回はXLではないので空気圧も考えなくて済みます。 もともと別のサイズで買ったことがあるので静粛性は問題なし。むしろ長年乗っていたことで車自体の音が気になる始末。 タイヤとしては性能とコスパがいいので素晴らしいですね。 通勤場所が遠いので三万キロぐらいは持てばいいかなと思います。二年ぐらいで買い替えで新品だと思うと本当に安くて助かります。 ウェットに関してはどのタイヤメーカーもBだと思います。 ですが、雨の日に高速でも特に問題なかったので大丈夫です。 購入する方はXLに○があるかないか、サイズのところにも書いてないかを確認して下さい。 もしあれば通常よりも空気圧を高めにしないと高速走行時にタイヤが波打ってバーストの危険があり大変です。 安全運転、点検を忘れずにカーライフを楽しみましょう。
26年クラウンロイヤルサルーンハイブリッド 純正T社のタイヤが摩耗したため 装着 長所 ① とにかく静かになりました ② 乗り心地が大変良い ③ とてもリーズナブル 短所 ① 燃費が0.5キロ~1キロほど悪くなった ② カーブでのロールが大きい ③ ふあふあ感が出る事が有りドキッとする事が有る 基本 急の付く運転を避け 制限速度以内なら とても良いタイヤです
- カラー
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- デザイン
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対応が早く注文後翌日に届きました。 ホイールもブラックと周りがレッド スポーティーで価格にも大満足です。 ありがとうございました
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前回、2017年9月にナンカンNS-20 215/55R17を購入してちょうど6年が経ちました。 スリップサインも出始めたので再購入です(* ̄(工) ̄*)ノ 正直、6年もってくれるとは思いませんでした^^; この価格で6年もてばとっくに原価消極してくれてます(もっとも、6年前に購入した時の価格はもっと安かったんですけどね^^;) 走行性能に関しても以前レビューしたように首都高環状の大橋JCTのループ状でもなんら問題なく踏んでいけます。 ウェットに関しても特に問題ありませんでした。 これだけのパフォーマンスを見せてくれるナンカンに感謝です(* ̄(工) ̄*)ノ