LUXALES PW-X2 17x7.0 38 114.3x5 BK&P/R.MILLING + NITTO NT830Plus 215/50R17 95W XL
- 在庫：
- 7セット
- 倉庫状況：
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:○
- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
- ：倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- ：倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
LUXALES PW-X2 17x7.0 38 114.3x5 BK&P/R.MILLING
■LUXALES PW-X2（ラグザレス ピーダブル・テンツー） BK&P/R.MILLING（ブラック＆ポリッシュ/レッドミーリング）
安定感のある10本スポークで、タイプを問わず幅広くマッチするよう意匠をこらしました。あなたのお車をさらなる飛躍へと導きます。
※スタッドレス（雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
LUXALES(ラグザレス)について
■タイヤについて
NITTO NT830Plus 215/50R17 95W XL
■日本の大手タイヤメーカーTOYO（トーヨー）の革新的デザインタイヤブランドNITTO（ニットー）。
■NT830Plus（エヌティーハチサンマルプラス）は、革新的なタイヤ設計技術で開発されたラグジュアリーUHP（ウルトラ・ハイ・パフォーマンス）コンフォートタイヤです。高速スタビリティに優れ、静粛性及び快適な乗り心地を実現した魅力的なトレッドパターンをもつタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】日本
NITTO(ニットー)について
| タイヤタイプ |
|
|---|---|
| オススメ車種 |
|
| ブランド名 | LUXALES |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
17インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.0J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | NITTO |
|---|---|
| パターン名 | NT830Plus |
| タイヤサイズ | 215/50R17 95W XL |
| インチサイズ | 17インチ |
| 外径 | 648mm |
| タイヤ幅 | 226mm |
| 推奨リム幅 | 7.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| SAI | DAA-AZK10 |
|---|---|
| ヴォクシー | 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W |
| カムリ | CBA-ACV30 CBA-ACV35 MCV21 SXV20 SXV25 |
| ノア | 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W |
| プリウスα | DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W |
ホンダ
| インサイト | 6AA-ZE4 |
|---|---|
| シビック | DBA-FC1 |
日産
| プリメーラ | GH-HP12 TA-RP12 UA-QP12 UA-TNP12 UA-TP12 |
|---|---|
| リーフ | ZAA-AZE0 ZAA-ZE1 |
マツダ
| マツダ3 セダン | 5AA-BPEP 6BA-BP5P |
|---|---|
| マツダ3 ファストバック | 5AA-BPEP 6BA-BP5P |
スズキ
| ランディ | 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C |
|---|
ダイハツ
| メビウス | DAA-ZVW41N |
|---|
- タイヤ総合評価：10件
-
- ホイール総合評価：1件
-
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
やんちゃおやじ
国産D社からの履き替えです。 このタイヤ、良い意味で裏切られました。走行中のノイズがすごく静かです♪かなり安価で期待以上でした。車自体は飛ばすような車種ではないため大満足です。雨のインプレッションはまだなので、評価はドライと静寂さです。 ※雨の日と高速道路のインプレッションについて、雨の日はハンドル取られること、ふらつきもなく安心して運転できました。高速道路について、サイドウォールに柔らかさがあるのでぶっ飛ばす人には向いていません。ただ通常運転であれば全然問題ありません。私には快適でした。 なお、今回のタイヤはフロント側（FF）にはかせました。
トラミン
ベンツC180のリア用として購入。 静寂性に関しては普通の路面では期待通りでかなり静かになっており良かった。ただ荒れた路面では期待が大きすぎたこともあってゴーという音が多少良くなったかなという程度、それでも前のタイヤよりは良くなっていることは感じる。履き替えてすぐ雨中走行だったが安定していた。前タイヤがワイヤー出る寸前だったこともあり燃費は向上したようにみえる。日本製タイヤという安心感もありコストパフォーマンスは良いと思う。 まだ一皮むけてないので、もう少し走り込んでから評価したい。
- カラー
-
- デザイン
-
n-7*******
対応が早く注文後翌日に届きました。 ホイールもブラックと周りがレッド スポーティーで価格にも大満足です。 ありがとうございました
車種から商品を検索します
-
-
-
-
-
4.9ここで調べるまでは知らないメーカーでしたが、クッドデザインを以前取ったことのある会社という事と、国内メーカーでトーヨー傘下という安心感で選びました。 静粛性は素晴らしいですね。 タイヤパターンというか接地面積なのか、レグノに近い静粛性で満足感が高いです。 一方、接地面積の影響なのか、純正のヨコハマタイヤよりは燃費が伸びない感じがあります。 しかし、ロードノイズの問題で周期的にゴワンゴワンゴワンという音に悩まされていたので、シルキーな乗り心地のNITTOタイヤは素晴らしいと思います。 オススメします。