LUXALES PW-X2 17x7.0 38 114.3x5 BK&P/MILLING + MAXTREK TREK M7 Plus 215/50R17 95H XL スタッドレス
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■ホイールについて
LUXALES PW-X2 17x7.0 38 114.3x5 BK&P/MILLING
■LUXALES PW-X2(ラグザレス ピーダブル・テンツー) BK&P/MILLING(ブラック&ポリッシュ/ミーリング)
安定感のある10本スポークで、タイプを問わず幅広くマッチするよう意匠をこらしました。あなたのお車をさらなる飛躍へと導きます。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
LUXALES(ラグザレス)について
■タイヤについて
MAXTREK TREK M7 Plus 215/50R17 95H XL スタッドレス
■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■TREK M7 Plus(トレック エムセブン プラス)は、自己開発のパターン設計により、パターンブロックの柔らかさが増し、氷雪路面でもハンドリングパフォーマンスとトラクション性能の向上で安定した走行が可能です。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MAXTREK(マックストレック)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | LUXALES |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
17インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
7.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | MAXTREK |
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パターン名 | TREK M7 Plus スタッドレス |
タイヤサイズ | 215/50R17 95H XL スタッドレス |
インチサイズ | 17インチ |
外径 | 648mm |
タイヤ幅 | 226mm |
推奨リム幅 | 7.0J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
SAI | DAA-AZK10 |
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ヴォクシー | 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W |
カムリ | CBA-ACV30 CBA-ACV35 MCV21 SXV20 SXV25 |
ノア | 6AA-ZWR90W 6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W |
プリウスα | DAA-ZVW40W DAA-ZVW41W |
ホンダ
インサイト | 6AA-ZE4 |
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シビック | DBA-FC1 |
日産
プリメーラ | GH-HP12 TA-RP12 UA-QP12 UA-TNP12 UA-TP12 |
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リーフ | ZAA-AZE0 ZAA-ZE1 |
マツダ
マツダ3 セダン | 5AA-BPEP 6BA-BP5P |
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マツダ3 ファストバック | 5AA-BPEP 6BA-BP5P |
スズキ
ランディ | 6AA-ZWR90C 6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C |
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ダイハツ
メビウス | DAA-ZVW41N |
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- タイヤ総合評価:5件
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- ホイール総合評価:5件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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ほとんど積雪しない地域のためコスパ重視で選定しました。 現状、積雪路及び凍結路面は未走行のため未知数ですがウェット路面は滑りやすいです。ロードノイズは低速は問題無いですが高速走行時は大きめ、また走行振動も感じ取れます。 コスパ重視ですので現状は不満なしです。
滅多に雪が降らない地域なので高価なタイヤを劣化でダメにするのは勿体無いのでこちらのタイヤを選びました。 夏タイヤに履いているスポーツタイヤに比べるととても静かで乗り心地もいいです(当たり前ですが) 雪道はまだ走っていないのでなんとも言えませんが、急の付く動作をしない、車間距離を空ける、速度を控えて運転する分には問題ないと思います。 雨の道路、高速道路も普通に平気です。 耐久性や、アイスバーン等はまだわかりません。
- カラー
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- デザイン
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とても満足です。
画像で見るより実際装着してみるとかっこよくてすごく気に入りました!
希望のホイールが取り寄せだったので、第二希望のホイールとして選びました。 写真で見るよりデザインは良かった。
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北陸在住のヴェゼルRV6(AWD)乗りです。 やっと雪が降り、ツルツルのアイスバーンを走れました。 試しにで急ブレーキをかけましたが、ABSも作動せずにきっちりと止まれました。コーナーでもTCSが作動することなく安定しています。 履いた感じでは少し固め?のインプレッションでしたが、走ってみても国産と遜色ない使用感です。 耐久性は不明ですが、3年で交換でもコスパは良いと思います。