LUXALES PW-X2 18x7.5 38 114.3x5 BK&P/R.MILLING + DAVANTI DX640 225/45R18.Z 95W XL
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■ホイールについて
LUXALES PW-X2 18x7.5 38 114.3x5 BK&P/R.MILLING
■LUXALES PW-X2（ラグザレス ピーダブル・テンツー） BK&P/R.MILLING（ブラック＆ポリッシュ/レッドミーリング）
安定感のある10本スポークで、タイプを問わず幅広くマッチするよう意匠をこらしました。あなたのお車をさらなる飛躍へと導きます。
※スタッドレス（雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
LUXALES(ラグザレス)について
■タイヤについて
DAVANTI DX640 225/45R18.Z 95W XL
■DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤブランドです。専門的なエンジニアが高度な製造プロセスと走行テストにより、安全で快適なドライブを実現するタイヤを研究・開発しています。
■DX640（ディーエックスロクヨンマル）は、最先端のシリカコンパウンドを組み合わせた非対称のトレッドとショルダーブロックのデザインが優れたウェットグリップとトレッド摩耗の低減を可能にしました。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
DAVANTI(ダヴァンティ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | LUXALES |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
18インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
7.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | DAVANTI |
|---|---|
| パターン名 | DX640 |
| タイヤサイズ | 225/45R18.Z 95W XL |
| インチサイズ | 18インチ |
| 外径 | 659mm |
| タイヤ幅 | 225mm |
| 推奨リム幅 | 7.5J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
| MIRAI | ZBA-JPD10 |
|---|---|
| カムリ | DAA-AVV50 |
| クラウン | 3BA-ARS220(純正16・17インチ) 6AA-AZSH20(純正17インチ) 6AA-AZSH20(純正18インチ) 6AA-AZSH21(純正17インチ) 6AA-AZSH21(純正18インチ) |
| プリウスα | DAA-ZVW40W DAA-ZVW40W(G'S) DAA-ZVW40W(GRスポーツ) DAA-ZVW41W DAA-ZVW41W(G'S) DAA-ZVW41W(GRスポーツ) |
| マークX ジオ | DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-GGA10 |
ホンダ
| ステップワゴン | 5BA-RP6 5BA-RP7 6AA-RP8 |
|---|
日産
| ジューク | CBA-F15 CBA-NF15(NISMO) DBA-YF15 |
|---|---|
| スカイライン | GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー) |
| リーフ | ZAA-ZE1(NISMO) |
マツダ
| MPV | LW3W(純正15インチ) LW3W(純正16インチ) LW5W LWEW LWFW(純正16インチ) |
|---|
三菱
| デリカ D:5 | DBA-CV4W(M/C前) DBA-CV5W(2WD) |
|---|
ダイハツ
| アルティス | DAA-AVV50N |
|---|
レクサス
| HS | DAA-ANF10 |
|---|
- タイヤ総合評価：314件
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- ホイール総合評価：1件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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Karman
リピーターです。4年前に一度購入しました。1ヵ月で1000㎞程走行します。通勤や高速道路使用が比較的多く酷使するので、定期的に交換しました。静寂性に優れ、コストパフォーマンスが高いタイヤです。
lad*******
BMWX1にオートウェイさんお勧めのこちらのタイヤに交換しました。 以前装着していたグッドイヤーよりも乗り心地が良くロードノイズも割と静かです。 この値段ならコストパフォーマンスは良いですね。 装着して1,000キロほど走りましたが特に問題ありません。 良かったです。
- カラー
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- デザイン
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n-7*******
対応が早く注文後翌日に届きました。 ホイールもブラックと周りがレッド スポーティーで価格にも大満足です。 ありがとうございました
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4.95年もののグッドイヤーのEagle LS EXEから交換して半年近く、2,000kmほど走った感想。 乗り心地は大きく改善され、高速道路主体での疲労感は劇的に少なくなった。柔らかいので、高速域では少し遅れて反応する感じ。街乗りでは何ら不満なし。雨降りの時は道路のつなぎ目だけ注意。 空気圧による乗り心地やロードノイズの変わり方は結構ハッキリ出るので、こまめに空気圧チェックは必要。私は270kPaにしてます。 見た目はサイドウォールが膨らみ気味なので最初は違和感ありますが、すぐに慣れました。 安いタイヤでしたが、何ら不満ありません。よく言われる5年と言わず、ゴムが固くなり始めたら交換したいですね。次は他の安いタイヤも試してみたくなったくらいです。