LUXALES PW-X2 19x8.0 38 114.3x5 BK&P/R.MILLING + RADAR Dimax R8+ 235/40R19.Z 96Y XL
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■ホイールについて
LUXALES PW-X2 19x8.0 38 114.3x5 BK&P/R.MILLING
■LUXALES PW-X2(ラグザレス ピーダブル・テンツー) BK&P/R.MILLING(ブラック&ポリッシュ/レッドミーリング)
安定感のある10本スポークで、タイプを問わず幅広くマッチするよう意匠をこらしました。あなたのお車をさらなる飛躍へと導きます。
※スタッドレス(雪道走行など)として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
LUXALES(ラグザレス)について
■タイヤについて
RADAR Dimax R8+ 235/40R19.Z 96Y XL
■シンガポール発のグローバルタイヤブランドRADAR(レーダー)。
世界初の環境に優しい“カーボンニュートラル承認”を取得したタイヤブランドです。
■Dimax R8+(ディーマックス アールエイト プラス)は、最先端の技術で製造され、非対称のトレッドデザインはドライとウェットに優れたグリップを提供します。また、耐久性を高めるために配合されたコンパウンドがロングライフに貢献します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
Radar(レーダー)について
タイヤタイプ |
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オススメ車種 |
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ブランド名 | LUXALES |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
19インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
8.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | Radar |
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パターン名 | Dimax R8+ |
タイヤサイズ | 235/40R19.Z 96Y XL |
インチサイズ | 19インチ |
外径 | 671mm |
タイヤ幅 | 241mm |
推奨リム幅 | 8.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
マークX | DBA-GRX130 DBA-GRX135 |
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日産
スカイライン | GH-HV35(ノーマルキャリパー) GH-NV35(ノーマルキャリパー) GH-V35(ノーマルキャリパー) UA-PV35(ノーマルキャリパー) |
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レクサス
ES | 6AA-AXZH10(300h Fスポーツ) 6AA-AXZH10(300h バージョンL) 6AA-AXZH10(300h) 6AA-AXZH11(300h Fスポーツ) 6AA-AXZH11(300h バージョンL) 6AA-AXZH11(300h) |
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- タイヤ総合評価:46件
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- ホイール総合評価:0件
- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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カローラスポーツに履きましたが、純正のタイヤに比べて乗り心地が良いと感じました。高速性能やライフなどはわかりませんが、先ずは満足です。
![](/autoway/customers/735452.jpg?v=1721300640)
納車時から履いていたピレリがヒビ割れしてきた為の買い替えです。 週末レジャーで使うだけなので、ハイパフォーマンスを求めなくても良いと考え、コストパフォーマンス重視と高評価が多いことから購入を決意しました。 正直、ロードノイズが殆どなくビックリするほど静かでした。 また、ハンドリングへの追従性も高次元で乗り易く、タイヤでこんなに操作性・快適性が変わるのかと痛感しました。 タイヤは大事ですね、定期交換が大事な事だと改めて思いました。 ストレスなく運転出来ています。 ありがとうございました!
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今日着けてもらいました。カローラスポーツです。 帰宅しただけです。ハンドルが前より軽く感じます。 ロードノイズは前と変わらないです。 耐久性はまだ分からないです。