Verthandi YH-M7V 13x5.0 36 100x4 METALLIC GRAY + MAXTREK SU-830 165R13 8PR 94/93S D LT
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■ホイールについて
Verthandi YH-M7V 13x5.0 36 100x4 METALLIC GRAY
■Verthandi YH-M7V(ヴェルザンディ ワイエイチ・エムセブンブイ) M/G(メタリックグレイ)
メッシュデザインの王道。オーソドックスなデザインと幅広いサイズラインナップが相まって、多種多様なお車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
MAXTREK SU-830 165R13 8PR 94/93S D LT
■中国のタイヤブランドMAXTREK(マックストレック)。
世界各国の規格に適合したタイヤを製造。低価格で高品質な商品を送り出しています。
■SU-830(エスユーハチサンマル)は、方向性のない左右対称のトレッドデザインにより、乗り心地とロングライフを実現。また、4本の縦溝により優れた排水性を有していますので、濡れた路面でも安定した走行が可能です。
■【製造国】中国
■商用車用タイヤです。
MAXTREK(マックストレック)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | Verthandi |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
13インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
5.0J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
36mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
ブランド名 | MAXTREK |
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パターン名 | SU-830 |
タイヤサイズ | 165R13 8PR 94/93S D LT |
インチサイズ | 13インチ |
外径 | 594mm |
タイヤ幅 | 165mm |
推奨リム幅 | 4.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
プロボックス バン | CBE-NCP50V CBE-NCP51V CBE-NCP55V DFE-NCP52V KP-NCP51V UB-NCP50V UB-NCP51V UB-NCP55V |
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日産
AD | CBE-VAY12 DBE-VAY12 DBF-VY12 |
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NV150AD | DBF-VY12 |
- タイヤ総合評価:8件
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- ホイール総合評価:4件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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仕事で使用するには十分です。
交換してまだ1週間もしていません。 今回は3本、つまり未使用のスペアを右後輪に装着して、残りをコレにしました。 今のところ、特にロードノイズも気にならないし、硬さもLT用ですから、こんなもんかと。 また気になることがあったら書きます。
エブリィのジョインターボに装着しました。デザインが良く気に入っています。ただ、ホイールのセンターキャップが少し出ているのでフェンダーから見てツライチです。車検が近々あるので車検整備工場で確認してもらっところ、残念ながらはみ出していると判定が出ました。車検時には純正のタイヤに交換して受ける事になりました。
ナンカンタイヤとのホイールセットで購入しました。 性能面としては国産の高いタイヤと同等レベルかと思いますね「個人の見解」 今季の冬シーズンで3年目ですが、まだまだタイヤ溝は残っております♪
格安のホイールだったので届くまで多少心配でしたが全く問題ありません。実際、写真より現物の方が光沢もあり見栄えもよいです。大満足の商品です。
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ADバンに使用しています。 耐久性は抜群です。