Verthandi YH-M7V 14x5.5 45 100x4 METALLIC GRAY + NANKANG AW-1 165/55R14 72Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
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■ホイールについて
Verthandi YH-M7V 14x5.5 45 100x4 METALLIC GRAY
■Verthandi YH-M7V（ヴェルザンディ ワイエイチ・エムセブンブイ） M/G（メタリックグレイ）
メッシュデザインの王道。オーソドックスなデザインと幅広いサイズラインナップが相まって、多種多様なお車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
NANKANG AW-1 165/55R14 72Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ
■台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーNANKANG(ナンカン)は、1959年創業。
常に技術革新に挑む同社が送り出す高品質タイヤは、世界各国で高い評価を得ており数々の国際的な賞を受賞。
世界180ヶ国以上での販売実績が証明するアジアンタイヤブランド。
■AW-1（エーダブルワン）は、ナンカン史上最高のスタッドレスタイヤでAUTOWAY専売モデルです。新コンパウンドを採用した新しいAW-1は、氷雪路面での性能を維持しつつ、ドライ走行での安定感を向上しています。また、冬季の過酷な条件で信頼できる氷雪上性能を提供することで、安全で快適な走行を可能にしています。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】台湾
NANKANG(ナンカン)について
| タイヤタイプ |
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|---|
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
14インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
5.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL-T規格 |
| ブランド名 | NANKANG |
|---|---|
| パターン名 | AW-1スタッドレス |
| タイヤサイズ | 165/55R14 72Q ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ |
| インチサイズ | 14インチ |
| 外径 | 536mm |
| タイヤ幅 | 167mm |
| 推奨リム幅 | 5.0J |
以下よりお問い合わせください
装着可否のお問い合わせ- タイヤ総合評価：82件
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- ホイール総合評価：5件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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- 氷雪上性能
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マー君
20年前からRV車、軽自動車等に使用し続けてきましたが、国産タイヤと大差がないと体感しております。 今回は昨年までと違い、あらたな素材を追加し。あらゆる性能が進化しております。
hon*******
ドライ性能は残念な結果でした。 以前はブリザックを使用していました。 少々ペースを上げて走行しても違和感はありませんでしたが 今回はふらつきが大きくダンパーの寿命を疑い前後テインに交換しましたが 結果は変わりませんでした。 福島県在住ですが雪道の走行はほとんどありません。
- カラー
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- デザイン
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bro*******
意外と日産ノートに馴染むデザインでした。 格安でアルミホイールを装着することができたのでよかったです。
ラビちゃん
安くても問題なく使用してます。
nagatakashi
良好です。
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4.9あと2年で廃車予定のMH21Sの車検を、来月（2月）に通すのに購入。わが雪国（山形）では1月2月は毎日がアイスバーン。個人で装着しているタイヤの8割近くがブリジストン。ナンカンなんてもってのほかなのだが、2年しか使わないので慎重に運転することを前提に買ってみたが、どうしてどうして、なかなか効くではないか。少なくても、18年履いたブリジストンのブリザックよりは、はるかに効く。というか雲泥の差。最近のナンカンもなかなかのものだ。昨日買ってノア90に履いたブリジストンブリザックの最新型から比べると、やはり落ちるが、2年だけなら十分に使える。装着してまだ3回しか走ってないので評価はほぼ出来ていないが、少なくとも氷上性能は4.0くらいはある。