Verthandi YH-M7V 16x6.5 38 114.3x5 METALLIC GRAY + HIFLY HF805 205/55R16 94W XL
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■ホイールについて
Verthandi YH-M7V 16x6.5 38 114.3x5 METALLIC GRAY
■Verthandi YH-M7V(ヴェルザンディ ワイエイチ・エムセブンブイ) M/G(メタリックグレイ)
メッシュデザインの王道。オーソドックスなデザインと幅広いサイズラインナップが相まって、多種多様なお車にマッチします。
【ビッグキャリパー対応】
※インチダウンの場合、干渉注意。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式(車検証記載分)をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
HIFLY HF805 205/55R16 94W XL
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF805(エイチエフハチマルゴ)は、シリカを配合することで高速走行時でも安定した直進性能とコーナリング性能を発揮。それだけでなく、高い静粛性で快適な乗り心地も提供します。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」、内側には「INSIDE」と刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
タイヤタイプ | |
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オススメ車種 |
ブランド名 | Verthandi |
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ=25.4mm |
16インチ |
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2=17×7.5) |
6.5J |
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
38mm |
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
ブランド名 | HIFLY |
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パターン名 | HF805 |
タイヤサイズ | 205/55R16 94W XL |
インチサイズ | 16インチ |
外径 | 632mm |
タイヤ幅 | 214mm |
推奨リム幅 | 6.5J |
XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
こちらの一覧はあくまで目安となります
トヨタ
オーリス | DAA-ZWE186H DBA-NRE185H DBA-NZE151H DBA-NZE154H DBA-NZE181H DBA-NZE184H DBA-ZRE152H DBA-ZRE154H DBA-ZRE186H |
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カローラ ルミオン | DBA-NZE151N DBA-ZRE152N DBA-ZRE154N |
クラウン アスリート | JZS171(アスリートV) JZS173 |
クラウン ロイヤル | GS171 JKS175 JZS171 JZS173 |
ブレイド | DBA-AZE154H DBA-AZE156H DBA-GRE156H |
ホンダ
シビック | CBA-EU3(XS・114.3x5) |
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ストリーム | RN1 RN2 RN3 RN4 |
日産
リーフ | ZAA-AZE0 ZAA-ZE0 ZAA-ZE1 |
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マツダ
アテンザ セダン | GG3P GGEP |
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三菱
エクリプス スパイダー | TA-D53A |
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レクサス
IS | DAA-AVE30(純正16インチ M/C前) DAA-AVE35(純正16インチ M/C前) DBA-GSE20 DBA-GSE25 DBA-GSE30(純正16インチ M/C前) DBA-GSE35(純正16インチ M/C前) |
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- タイヤ総合評価:369件
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- ホイール総合評価:11件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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以前、中古タイヤで国産メーカーのタイヤを装着していましたが、以前からと自分に装着期間を含めて、製造年月より8年経過し劣化が激しかったので交換しました。予算の都合上、レビューも良かったので初アジアンタイヤにしました。耐久性はまだ日が浅いので、分からないですが、国産メーカーのタイヤと同等もしくは上かなと思えるくらい良いと思います。またトレッド面にさりげなく、タイヤサイズが刻印されていて面白いです。
ナンカンNS2からの履き替え。 替えたばかりだが、雨の走行も出来たので投稿。あくまでも市街地走行の普通使用での感想。ドライ&ウェット走行も安心して走行できる。ロードノイズも少なく、静粛性もまずまず満足出来る。ただ、リムガードがほぼ無いので、運転技術が低く、タイヤをよく擦る人は要注意かも!? NS2は一年程使用したが(あくまでも市街地走行)、剛性が高くウェット&ドライのグリップ力はまぁまぁだが、乗り心地が悪い!少しの段差やほんの少し荒れた路面でもゴツゴツガンガンと突き上げ感が凄い!!もちろん、推奨の適正空気圧での使用!!何度か空気圧を変えてもみたが乗り心地は変わらなかった。今回のタイヤはノイズも少なく突き上げ感も少なくいいかな?!もう少し使い込んで感想が変われば、またレビューします。
- カラー
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- デザイン
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意外とカッコよかった! スタッドレスタイヤ用のホイールとして、タイヤとセットで購入しました。 車種からの検索で適合商品をチョイスしたので、商品には全く問題ありません。 性能は素人のため、良し悪しは分かりかねますが、デザインには満足です。 18インチを購入しましたが、サイズ感もあってか映えるのが気に入りました。 恐らく多種多様な車種にマッチするよう絶妙な設計にもなっているのかなと素人ながらにも思わされますが、買って良かったと思える商品でした。
写真ではつや消しに見えたが、実物はしっかり光沢あり。 色も実物が若干濃い。 どっしりした感じで気に入りました。
迅速な発送でした。 デザイン、艶、気に入りました。たいへん満足です。 金属製のエアバルブキャップ付属でバルブ代が浮きました(笑)。 取付店のタイヤピット店も丁寧で迅速で満足しています。
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営業車に使用していました。普通走行、雨天時走行、高速走行に不安なく使用できました。140km/hでも安定していました。静粛性も求めるなら国産タイヤを!48800km走って交換しました。コストパフォーマンスでgood!!