Verthandi YH-M7V 16x6.5 45 100x4 METALLIC GRAY + MOMO OUTRUN M-2 205/60R16 96H XL
- 在庫：
- 9セット
- 倉庫状況：
- 北海道:× 関東:○ 東海:× 九州:×
- ○
- ：倉庫には十分在庫がございます
- △
- ：倉庫の在庫が残り少なくなってきております
- ×
- ：倉庫に在庫がございません ※最寄り倉庫に在庫が無い場合、別倉庫から発送します。
■ホイールについて
Verthandi YH-M7V 16x6.5 45 100x4 METALLIC GRAY
■Verthandi YH-M7V（ヴェルザンディ ワイエイチ・エムセブンブイ） M/G（メタリックグレイ）
メッシュデザインの王道。オーソドックスなデザインと幅広いサイズラインナップが相まって、多種多様なお車にマッチします。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
MOMO OUTRUN M-2 205/60R16 96H XL
■ステアリングをはじめ、長年のレース経験で培われた技術と経験を取り入れた自動車パーツで有名なイタリアのブランドMOMO(モモ)。
■OUTRUN M-2(アウトラン エムツー)は、排水性に優れている為、ドライ、ウェット両方で安定した走行が可能。また転がり抵抗も抑えている為、燃費性能にも貢献。高いグリップ性能と環境性能を高い次元で融合させたタイヤです。
■左右非対称パターンです。このタイヤの外側には「OUTSIDE」の刻印があります。
「OUTSIDE」が車両に対して外側になるように装着してください。
■右用左用の設定はありません。
■【製造国】中国
MOMO Tires(モモタイヤ)について
| タイヤタイプ |
|
|---|---|
| オススメ車種 |
|
| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
|
インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
|
リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
|
インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
|
P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
100mm |
|
ホール数
ボルトの穴数 |
4穴 |
|
ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
67.1mm |
|
ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
|
ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
|
ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | MOMO Tires |
|---|---|
| パターン名 | OUTRUN M-2 |
| タイヤサイズ | 205/60R16 96H XL |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 652mm |
| タイヤ幅 | 205mm |
| 推奨リム幅 | 6.0J |
| XL規格 | ○ 本製品はXL規格タイヤです。JATMA規格より高めの空気圧の設定が必要です。詳しくは空気圧一覧表をご確認下さい。 |
以下よりお問い合わせください
装着可否のお問い合わせ- タイヤ総合評価：87件
-
- ホイール総合評価：5件
-
- ドライ性能
-
- ウェット性能
-
- 高速性能
-
- 静粛性
-
- 乗り心地
-
- ライフ・耐久性
-
- 燃費性能
-
g13*******
去年秋に車検の為、夏に履き替えました。 前回はナンカンタイヤでしたが、今回はMOMOにしてみました。 乗った感想で顕著な差といえば、静粛性でした。 でも、ドライもウエットも高速も乗り心地はとても満足です。 買って正解でした。
m-k*******
GWにドライ500ｋｍウェット500ｋｍ走っての感想です。 以前に履いていたタイヤと比べると ドライ性能は可もなく不可もなく走りやすい印象でした。Ｒのきついカーブなどは走っていないので限界はわかりませんが普段走る分には全く問題ないと思います。 ウェット性能は雨の高速道路でも不安なく走れました。 高速性能はある程度スピードを出してみましたが申し分ないと思います。 静粛性は今のところとても静かでした。前の履いていたタイヤが極端にロードノイズを拾っていた様に感じるほど静かです。 乗り心地は以前のタイヤよりサイドが固くなっていたので悪くなるかな？と思っていたが特に変わらずな乗り心地でした。 燃費性能は計測してませんが去年同条件で走った時よりも給油のＬ数は減ったような気がします。 耐久性はまだ1000ｋｍちょっとしか走っていないのでわかりませんが輸入タイヤ特有の片摩耗は見受けられないので問題ないと思います。 総評として値段の割にいいタイヤな気がします。多分リピートすると思います。
- カラー
-
- デザイン
-
bro*******
意外と日産ノートに馴染むデザインでした。 格安でアルミホイールを装着することができたのでよかったです。
ラビちゃん
安くても問題なく使用してます。
nagatakashi
良好です。
車種から商品を検索します
-
-
-
-
-
5.0晴天・雨天共に市街地、高速道路、県境の峠越えで800Km位走行したが、グリップ力、転がり、コーナー等何れも満足のいくタイヤでした。 ノイズも自分には全く気にならないレベルで気持ちよくドライビングができました。 おすすめできる商品と思います。 燃費、耐久性はこれからだと思い未評価とさせて頂きます。