e90

評価：

4.3

九州でほとんど積雪は無いのですが安心の為でスタッドレスタイヤではドライもウェットも不安が有りストレスが有りますがこのオールシーズンタイヤでは　グリップも剛性も十分で　ほとんどストレスフリーです。 ベチャベチャの雪や圧雪でもとくに不安も無かったので満足です。

add*******

評価：

3.8

普通の路面なら新東名の速度でも問題ないレベル 雪道を走る機会もあったので試したがたまに降るレベルでそんなに積もらない地域では 全く問題なく夏タイヤを履いてるよりは比べ物にならないレベル が、デメリットが次の通り 1.100Km/h位の時にタイヤが唸るような音がする 2.横風や風にかなり弱く、高速走行時にかなり流される 3.ウェットが若干苦手 4.燃費が10％程度は悪化する 5.6000kmの走行でトレッドパターンの一部が薄くなってきており、耐久性が？ とりあえずの評価としては年に数回も雪が降らない地域やミニバンでの使用はお勧めしない 年に数回、若干の降雪がある地域で交換タイミングが冬に近くセダンの場合にはありだけど、 ちゃんとローテーションとかメンテナンスを出来る人なら使ってもいいと思う 追記、、、 空気圧290でセットしたレビューです 試しで若干減らしてみてもそんなに変わりなかったです 更に追加 約1年で8000キロ程度走行 冬用限界のプラットフォームまで2〜3mm タイヤ用のゴム硬度計で平均65〜70 多分これから先、ゴムの減りが加速しそうな予感 総合的に見て冬は初めの1シーズンしか使えなさそうな感じがする 通常のタイヤとしても寿命は1年半から2年程度でもちは悪い方かも また雨の日にジョイント部とかロードサインがある場所でかなり空転するようになった 今の車はもう廃車なのでレポートはこれが最後 最終の感想は余裕があればサマーとスタッドレスの2本体制にした方がやっぱりいいかなと これ一本で行こうと思ってる場合、普通のタイヤの半分から2/3の寿命と思った方がいいと思う あと、雨や風にかなり弱いのでその辺は覚悟しておくべき 更にこれ一本で冬2シーズン目まで頑張りたいなら硬度的にも、もう雪道はかなり厳しいと思うので 積雪路は通らないか、布チェーンなどの代替を必ず用意すべきだと思う

bon*******

評価：

4.6

装着して約１ヶ月、静粛性はサマータイヤに比べ劣るがさほど気にはならない。先日石川県まで走ったが雪道ではなかったので、オールシーズンタイヤの効果はわからないが、長距離走ってみて気に入ってます。今後、耐久性や雪道の走行性を試してみたいと思ってます。