Verthandi YH-S25V 16x6.5 45 114.3x5 BK/POLISH + HIFLY HF201 215/65R16 98H
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■ホイールについて
Verthandi YH-S25V 16x6.5 45 114.3x5 BK/POLISH
■Verthandi YH-S25V（ヴェルザンディ ワイエイチ・エスニジュウゴブイ） BK/P（ブラック＆ポリッシュ）
リムフランジに向けて枝分かれした独創的なメインスポークとサブスポークが立体感のあるデザインを実現。幅広いサイズラインナップで多種多様なお車にマッチし、お車の存在感を強めます。
※スタッドレス(雪道走行など）として使用する場合は、融雪剤による腐食を防ぐため、こまめに洗い流してください。
※装着可・不可を問い合わせ頂く際は、車両型式、年式（車検証記載分）をお申し付け下さい。
【製造国】
Verthandi(ヴェルザンディ)について
■タイヤについて
HIFLY HF201 215/65R16 98H
■高次元な品質とコストパフォーマンスの両立を実現し、北米、ヨーロッパをはじめ世界各国で販売されている人気ブランドHIFLY(ハイフライ)。
アメリカ合衆国運輸省の認定規格であるDOTをはじめ、欧州など各国の基準、規定に合格しています。
■HF201(エイチエフニーマルイチ)は、静粛性に加え、転がり抵抗や耐久性にも配慮して設計されていますので、快適なドライビングだけでなく、環境にも優しいコンフォートタイヤです。
■【製造国】中国
HIFLY(ハイフライ)について
| タイヤタイプ |
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|---|---|
| オススメ車種 |
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| ブランド名 | Verthandi |
|---|---|
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インチ
ホイールの直径 ※1インチ＝25.4mm |
16インチ |
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リム幅
ホイールの幅 ※1/2と表記されている場合は、0.5インチ(例. 17×7 1/2＝17×7.5) |
6.5J |
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インセット
リムの中心から取り付け面までの距離 |
45mm |
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P.C.D.
ボルト穴の中心点を結んでできた円の直径 ※Pitch Circle Diameterの略 |
114.3mm |
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ホール数
ボルトの穴数 |
5穴 |
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ハブ径
ホイール裏の中心にある円形の直径 |
73.1mm |
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ボルト径
ボルト穴の直径 |
M12 |
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ボルト座
ナットおよびボルトとホイールが接触する面の形状 ※ホイールと同じ形状が必要(60度テーパー・球面・平面など) |
60度テーパー座 |
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ホイール規格
「JWL(乗用車)」は、国土交通省が定める「乗用車用軽合金製ディスクホイールの技術基準」に適合している製品に付されるマーク。 |
VIA,JWL規格 |
| ブランド名 | HIFLY |
|---|---|
| パターン名 | HF201 |
| タイヤサイズ | 215/65R16 98H |
| インチサイズ | 16インチ |
| 外径 | 686mm |
| タイヤ幅 | 221mm |
| 推奨リム幅 | 6.5J |
こちらの一覧はあくまで目安となります
ホンダ
| CR-V | CBA-RD6 CBA-RD7 |
|---|
日産
| エルグランド | CBA-E51 CBA-ME51 CBA-MNE51 CBA-NE51 DBA-TE52 DBA-TNE52 UA-E51 UA-NE51 |
|---|
マツダ
| MPV | DBA-LY3P LW3W(純正17インチ) LWFW(純正17インチ) |
|---|
三菱
| RVR | DBA-GA3W DBA-GA4W |
|---|
- タイヤ総合評価：148件
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- ホイール総合評価：16件
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- ドライ性能
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- ウェット性能
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- 高速性能
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- 静粛性
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- 乗り心地
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- ライフ・耐久性
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- 燃費性能
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1610
購入後約350キロ走行 前回の外国産タイヤより若干走行音が大きく乗り心地も硬いような気がしましたが気になる程ではありませんでした。この感覚が耐久性があるためにだったら許せる範囲です。 耐久性に期待したいです。
oze*******
このタイヤは中国産でした。購入して間もないですが、特に目立つ欠点はありません。 前のブリジストン・タイヤより、少しノイズを感じます。タイヤ表面の細かな部分ではバリがありましたが、走行に何ら問題なく使用しています。 初めての外国メーカーのタイヤ使用ですが、この次も外国産タイヤを使う勇気がでてきました。 タイヤの組み込みは、オートウェイ指定の地元自動車整備工場で装着していただきましたが、丁寧な対応に感謝です。
- カラー
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- デザイン
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とまと
205/60R16 のタイヤとセットで注文しました。 早急な対応及び質問にも素早く答えていただきありがとうございます。 タイヤ外径が標準サイズより1.8ｃｍほど大きくなっていて、推奨のサイズと違う為、多少不安がありましたが何処にも干渉する事なく無事装着できました。 フェンダーより2ｃｍ位内側に収まっていて外側にまだ余裕がある為、インセット40のホイールの方がタイヤ内側にも余裕ができよかったかなとは思いますが、デザイン値段共に大変満足しています。
シン
とても良かった
G-2
思ったより軽量、しかもデザインが綺麗で気に入りました。 線が細いと思ったのですがしっかりした作りで満足。 コスパは良いと思います、タイヤとのセット購入だったのでさらに安く購入できました。
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3.1アルファードに装着。1年半で3万Km走行。サイドウォールは柔らかくちょっとスピードを上げてカ－ブを曲がるとタイヤが腰砕けのような感触。ロードノイズは大きい。。。 それでも余りあるコストパフォーマンス。次もこれを履きます！